如何辨別叉車零部件的損傷程度:叉車在工作中有零件勞損程度的損傷,在叉車的使用中我們需要判斷零件的損傷程度,來辨別在使用中對叉車的影響,那么哪些方法可以用來判斷零件的損傷程度呢?專業(yè)起重機維保1、對性能和操作機構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過大,噪聲增高,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。2、對效率的影響:當(dāng)零件磨損時,會導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損,會影響發(fā)動機的效率,應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換。起重機維保公司3、一般零件其磨損程度雖已超過公差,但未超過次一級配合公差的,可以繼續(xù)使用。1、對性能和操作機構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過大,噪聲增高,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。4、零件修復(fù)方法的經(jīng)濟性:在保證修理質(zhì)量的前提下,修理費用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購)費用與換后新零件使用壽命的比值。5、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,如離合器喪失傳遞動力的作用,液壓件達不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運動規(guī)律,如出現(xiàn)以上情況,就必須更換或修復(fù)。6、根據(jù)在叉車維修過程中,以是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復(fù)或更換。叉車操作的四項風(fēng)險:風(fēng)險一:當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起,此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重,結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負荷運載或人員站立位置沒有保護措施。要避免此類意外應(yīng)加強叉車員的安全教育,嚴禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運載。風(fēng)險二:在叉車搬運作業(yè)時出現(xiàn)負重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因為在作業(yè)時叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定,此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對于此風(fēng)險可按下列要點來完全解決或盡量避免:操作叉車時應(yīng)力求平穩(wěn)。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負荷裝卸貨品。風(fēng)險三:叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故。可能原因為車上倒車鏡及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時維修,同時培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。風(fēng)險四:叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?;蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車,避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè),同時在負載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。
有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。專業(yè)起重機維保(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應(yīng)根據(jù)具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時,應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時,可進行熱補或冷補。起重機維保公司熱補:將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴密。生膠補(冷補):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴密。內(nèi)胎有折疊、破裂嚴重且無法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對長,不容易爆炸。叉車性能如何判斷?一文教你評判標(biāo)準(zhǔn):1、 安全性:叉車畢竟是一種機械設(shè)備,所以在使用的時候安全性是非常重要的,大家在判斷叉車性能如何的時候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計是否合理,包括每個細節(jié)和可能性都要考慮進去。2、 工作效率:作為機械設(shè)備,對于用戶來說,最在乎的還是看工作效率高不高,而高效率并不意味著只是速度快,它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。3、 后期維護:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序,叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進行,通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后,進行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)起重機維保叉車的保養(yǎng):要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護,每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。起重機維保公司2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng):除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進行調(diào)整。四、全車潤滑:新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。
如何選購叉車蓄電池和叉車充電器:座駕式電動叉車、電動牽引車、電動揀選車、小型電動搬運車、小型電動堆高車等電動類倉儲設(shè)備,有些人在一段時間后,出現(xiàn)了電池充不進去電,或充電器壞掉的現(xiàn)象。專業(yè)起重機維保叉車的蓄電池保養(yǎng)和充電器管理十分重要,如果電動叉車蓄電池或充電器已經(jīng)壞掉,那么您需要選擇合適的蓄電池和充電器。叉車蓄電池選配:一個合適的蓄電池,能保證其擁有更長的使用壽命,讓您的叉車可以正常的完成各項搬運、堆垛工作,當(dāng)叉車蓄電池壞掉后,您的選擇或許就只能更換蓄電池,那么不管是一個新的蓄電池還是一個翻新的蓄電池。1、首先要明確蓄電池倉內(nèi)的尺寸,根據(jù)這個尺寸來購買適合叉車使用的蓄電池。2、蓄電池的容量是能滿足叉車的日常需求。3、選擇靠譜的蓄電池品牌4、多了解所買的蓄電池的種類以及保養(yǎng)、維護知識,降低蓄電池使用報廢率。叉車充電器選配:1、選擇與蓄電池品牌配套的叉車充電器。2、要考慮充電器的購買成本和使用壽命。起重機維保公司3、檢查充電器的充電線是否能滿足您的要求,一般叉車充電都有固定的位置,要求通風(fēng)、遠離火源,因此必須先了解充電插座到叉車停車位之間的距離。叉車蓄電池的養(yǎng)護:叉車蓄電池的保養(yǎng):一、注意的地方:1、液面 :低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面隨時清潔、干燥。 二、保養(yǎng) 1、加水:按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,加水過多電解液會溢出,導(dǎo)致漏電。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修:必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進行。 3、清潔:若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。 叉車蓄電池的維護:1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前,首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,假如充電器的面板上顯示有出錯的信息一般蓄電池的充電未結(jié)束,在出現(xiàn)故障時充電器已經(jīng)中斷充電過程,這時需與售后服務(wù)人員聯(lián)系。檢查確認充電情況正常時,記錄充電器的充電時間,輸出的容量及充電結(jié)束時單體的平均電壓后,再斷開蓄電池與充電器的連接。2、清理蓄電池表面的灰塵,以免在蓄電池的表面形成放電的回路,縮短蓄電池的放電時間。但請注意不要用水沖洗,僅用干凈的布擦即可。3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況,保證蓄電池的連接良好,以保證電流輸出暢通。4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前,先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面,是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)范圍(一般要求電解液的液面蓋過極板10-15mm。有條件可以使用蓄電池的自動加水系統(tǒng),以保證每次加水在正確的液面)。加液結(jié)束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。
常見叉車安全帶小知識:一、叉車安全帶的構(gòu)成:織帶是構(gòu)成安全帶的主體,除了要求它有足夠的強度以外,織帶還必須具有良好耐磨性、耐寒性、耐熱性、耐水性以及不褪色性等,此外,對織帶的伸長率和能量吸收特性也有特定要求,這是為了保證在碰撞事故中安全帶起作用約束人體向前移動時,既不會因織帶過硬傷及被約束者身體,也不會因其彈性過大使叉車駕駛員產(chǎn)生過量的移動而碰撞到車身內(nèi)部件。吉林起重機維保它多用尼龍、聚脂及滌綸帶等合成纖維絲紡織成寬約50mm,厚約1.2mm的帶子,具有足夠的強度、延伸性能和吸收能量的性能。對于織帶的技術(shù)性能指標(biāo)不同的安全帶都有明確的規(guī)定,要符合規(guī)定才能使用。起重機維保公司卷收器的作用是貯存織帶和鎖住織帶伸出,它是安全帶中最復(fù)雜的機械部件。卷收器中裝有慣性敏感元件和棘輪棘爪機構(gòu)或鎖止機構(gòu)。當(dāng)叉車正常行駛時,卷收器借助卷簧的作用,既能使織帶隨使用者身體的移動而自由伸縮,又不會使織帶松弛。但當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機構(gòu)鎖住卷軸,讓織帶固定在某一個位置上,并承受使用者身體加給織帶的載荷。這也是目前安全帶市場上使用最多的一種安全帶卷收器。安裝固定件是與車體或座椅構(gòu)件相接的耳片、插件和螺栓等,綜合的安裝位置和牢固性,會直接影響到安全帶的保護效果和叉車駕駛員的舒適感,因此,各國對于安全固定件的安裝位置和安裝標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定。如在進口和國產(chǎn)叉車使用的安全帶中必須符合國際8854/98和8853/98或者是國內(nèi)的3C強制的技術(shù)認證標(biāo)準(zhǔn)。叉車的安全帶必須裝有紅色按扣開釋系統(tǒng)。二、叉車安全帶的安裝。為了充分的發(fā)揮叉車安全帶的作用,我們在安裝叉車安全帶時需注意以下事項。1、腰部織帶的安裝,應(yīng)注意織帶的兩個固定點應(yīng)高在叉車車身地面、座椅骨架或叉車車身側(cè)壁上。固定點在地板上的位置與座椅上就駕駛者的臀點有關(guān)。腰部織帶的固定點與H點的邊線和叉車車身水平基準(zhǔn)之間的夾角應(yīng)盡可能成450。另外,叉車的安全帶固定位置一定要鎖緊牢固,安全帶的鋼片至少要達到3MM的厚度不制作而成。2、肩部織帶的安裝。肩部織帶上部固定點的位置范圍,固定點至座位中心線的距離不得小于140mm。3、附件的安裝。附件的安裝的位置恰當(dāng)與否是決定叉車安全帶能否有效地發(fā)揮作用的重要條件之一。兩個下部安裝附件的橫向間距離不得350mm,且這兩個安裝附件離座椅中心線的距離應(yīng)盡可能相等。
叉車需要保養(yǎng)嗎?應(yīng)該怎樣正確的保養(yǎng)?車輛外部保養(yǎng):在秋晨和黃昏露珠較多,叉車外表往往很濕,假如車身有顯著劃痕,應(yīng)及時進行噴漆處理,避免擦傷部位受潮生銹。由于酸雨和夏日雨水的腐蝕,夏日光線直射,車身漆面必然會氧化,在冷季時,相當(dāng)好使叉車的外表由清潔、保養(yǎng)修理油漆。專業(yè)起重機維保輪胎保護:在叉車的安全駕馭中,輪胎起著重要的效果。在夏日,由于氣溫高,要常常查看輪胎氣壓,不能使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的危險,而在秋季,由于氣溫相對較低,輪胎將供給壓力,保持在規(guī)則的范圍內(nèi)空氣的壓力,同時,還應(yīng)查看劃痕的輪胎,由于在秋冬季節(jié)橡膠簡單板結(jié)和變脆的輪胎易滲漏,輪胎,甚至要常常整理夾雜在輪胎。機艙保護:查看發(fā)動機艙內(nèi)的機油、制動液和防凍液,是否油量足夠,是否蛻變,是否替換循環(huán),機油是否像車輛的血液,要改動循環(huán)有必要改動,以確保油循環(huán)的流轉(zhuǎn)。起重機維保公司制動體系保養(yǎng):秋、夜溫差大,簡單形成車身脹大收縮變形,常常應(yīng)查看制動是否變?nèi)?、漂移、制動踏板的力度是否有改動,需求清洗整個管路部分的制動體系。溫暖的風(fēng)管和風(fēng)機的保護:假如您的叉車配備了溫暖的風(fēng)管或風(fēng)機,一個夏天的手術(shù)后,或預(yù)備為行將到來的寒冷的冬天,秋天是相當(dāng)適合這些設(shè)備的查看,風(fēng)是正常的,無論是排氣檢測線老化,等等,假如有有任何問題可以及時處理。進氣管或進氣格柵的保養(yǎng):查看這些部件是否有雜物,假如有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,此外,在發(fā)動機冷卻的情況下,上述區(qū)域是否可以用水槍從內(nèi)到外清洗。叉車屬具是什么 叉車屬具使用注意:叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機多用的最好工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要。叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙草等行業(yè),是自動化裝卸、堆垛和搬運的高效設(shè)備。叉車屬具的作用:提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能大大降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。1、生產(chǎn)效率高,運行成本低:機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。2、操作安全可靠,降低了事故率:屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。3、貨物損耗小:借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,叉車司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。
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