內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項:廠內(nèi)叉車充電有以下標準或者規(guī)范:1、蓄電池充電或存放地點應(yīng)保持良好的通風,具有通風換氣設(shè)施,防止可燃氣體爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)起重機培訓(xùn)5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。起重機培訓(xùn)哪家好8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時,應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響:任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋,輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的,其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,與輪胎一樣,輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等,下面我們就以叉車輪胎為例,為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?;y越深,花紋塊接地彈性變形量就越大,從而也會導(dǎo)致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱,從而使;輪胎的溫度上升加快,這就很容易導(dǎo)致花紋根部因受力嚴懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響,這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報標記“”或(和)“TWI”英文標記,這就是輪胎花紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學(xué)?叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中,會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水,電池長期處于缺水狀態(tài),輕則使用時間縮短,重則提前結(jié)束壽命。那么,我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水?什么時候加?用什么方式加?加多少比較合適?1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài),并及時為電池補水。2、若電池液位低于最低液面,則需要補加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間,嚴禁補加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重,引起電池性能下降;自來水中含有過多雜質(zhì),將會導(dǎo)致電池反應(yīng)稀薄,長期添加自來水可能引起短路,損壞電池。3、加水時間:電池使用過程中不建議加水,應(yīng)在充電末期加水(充電結(jié)束前一個小時),充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰,反應(yīng)劇烈,在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起,起到比重均衡的效果。4、加水原則:少量多次,嚴禁加水過多超出最高液位。如果加水過多,叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出,造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前,應(yīng)仔細閱讀電池說明書及電池箱上的警示標簽,并盡量按照此標準對叉車蓄電池進行加水操作,有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池,延長蓄電池的使用壽命。
轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑有哪些要求:叉車看似簡單其實操作起來是非常難的,一般的叉車駕駛?cè)藛T都是經(jīng)過了專門的培訓(xùn)的。叉車在工作過程中有一個非常重要的技術(shù)就是轉(zhuǎn)向橋裝置以及調(diào)劑,這個操作起來是比較困難的。所以在培訓(xùn)這兩個項目時是有一些要求的,下面就跟大家介紹一下。專業(yè)起重機培訓(xùn)叉車培訓(xùn)轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑的要求是:轉(zhuǎn)向橋裝合后,各整機之間必須有準確的連接和共同間隙。1)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。2)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙,一樣平常為0.05-0.1mm,如端隙過大,可加裝調(diào)劑墊圈停止調(diào)劑。3)轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承,其最大間隙應(yīng)不大于0.1mm。4)轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后,旋緊輪轂軸承調(diào)劑牢固螺母,當遷移轉(zhuǎn)變車輪艱苦時,應(yīng)將螺母退回1/5圈,裝上鎖緊墊圈。遷移轉(zhuǎn)變車輪時應(yīng)機動,扳動車輪時應(yīng)沒有軸向間隙的感到為好。5)調(diào)劑輪轂的平行度,其偏差應(yīng)不大于1mm,可通過調(diào)理轉(zhuǎn)向桿螺桿停止調(diào)劑,調(diào)劑后擰緊止動螺母。起重機培訓(xùn)哪家好6)調(diào)劑轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起,將輪轂遷移轉(zhuǎn)變到左邊起點地位上,調(diào)劑轉(zhuǎn)向油缸活塞桿,而后墊上彈簧墊并擰緊螺母。叉車是如何加減檔位的:叉車一般有2-3檔位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過艱難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。由低速檔換入高速檔的進程稱為加檔,由高速檔換入低速擋的進程稱為減檔。這是兩種不一樣的操作程序,操作方法也有區(qū)別。叉車操作加檔,叉車起步后,就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板,逐漸前進車速。當車速合適換入高一級檔位時,當即抬起油門踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿移入空檔方位,隨即抬起離合器踏板并當即踩下,同時將變速桿由空檔換入高一級檔位。接著邊松抬離合器踏板,邊緩緩踩下油門踏板,待需加速至更高一級檔位車速時,可按上述操作方法換入高檔位。叉車操作減檔,叉車在跋涉中遇到阻力較大的路段或上坡時,車速逐漸降低,機動力不足,高速檔不能繼續(xù)跋涉時,在挨近貨垛,進入庫房前,均應(yīng)降低車速,從高速檔換入低速檔。減檔時,首要抬起油門踏板,并踩下離合器踏板,將變速桿移入空檔方位。接著抬起離合器踏板,并點踩一下油門踏板,隨即踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級檔位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板,使叉車繼續(xù)行駛
如何減少貨架和叉車的親密接觸?在牛腿或護欄上增加保護套,不過這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機提供可乘之機,讓管理人員很難判斷司機的操作水平。專業(yè)起重機培訓(xùn)在倉庫規(guī)劃的時候,可以要求貨架廠家適當?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾龋崆盀樗緳C預(yù)留一些安全距離,這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。在叉車上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞;不過這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試。起重機培訓(xùn)哪家好在通道地面畫視覺減速線代替減速標志,很多時候,有經(jīng)驗的司機,駕駛速度比較快,在視覺導(dǎo)致測量差距和實際差距存在一定的距離,所以單純的減速標志可能作用不是很明顯。其實,除了以上四點之外,如何減少叉車對駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴},最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車司機入職前,增強崗前培訓(xùn),提高司機的安全意識,另外一方面,司機入職后,要加強對叉車司機的考核工作。叉車電池,有這十大禁忌:倉儲電動叉車專用蓄電池,又稱叉車電瓶,作為叉車駕駛員,一定要遵守正確操作守則,安全使用,牢記以下最基本的十點注意事項:1.倉儲電動叉車電瓶會產(chǎn)生氫氣,有可能引起爆炸,嚴禁在電瓶附近抽煙,嚴禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風良好處,但不要在抽風口處,避免酸霧造成腐蝕。2.倉儲電動叉車電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.倉儲電動叉車在檢查或保養(yǎng)電瓶時,請使用橡膠手套,避免遭受電擊。4.倉儲電動叉車電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈,否則會漏電,甚至造成大火。5.清潔電瓶時,務(wù)必用濕布,不要用干布。6.電瓶的正極與負極之間不要用工具等相連。7.充電時電解液溫度不要超過攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前,為避免產(chǎn)生火花,務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。9.電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。10.兒童勿近。新買的叉車如何做好檢查工作呢!1、檢查新叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動器的總泵、輪缸有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查新叉車各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作,蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定;電解液的相對密度是否合乎要求。3、檢查新叉車各機械聯(lián)接件的緊固情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車及發(fā)動機或直流電機的潤滑狀況,并對照叉車潤滑點進行潤滑,加足機油、齒輪油及潤滑脂。5、檢查新叉車輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求,隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差,配合間隙與潤滑條件還會有差距,磨損要大些,相對來講工作溫度略高。
叉車基礎(chǔ)知識:叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種,目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來,引進和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機動性強,安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)起重機培訓(xùn)1.叉車的功能:叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動強度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。起重機培訓(xùn)哪家好③提高倉庫容積的利用率,促進多層貨架和高層倉庫的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點,叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
叉車基礎(chǔ)知識:叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種,目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來,引進和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機動性強,安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)起重機培訓(xùn)1.叉車的功能:叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動強度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。起重機培訓(xùn)哪家好③提高倉庫容積的利用率,促進多層貨架和高層倉庫的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
不同時段,叉車容易產(chǎn)生的故障都有哪些?1.叉車使用初期階段的故障特點:叉車在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會高起重機培訓(xùn)哪家好。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。2.叉車正常使用階段的故障特點:叉車走合期結(jié)束后,進入正常使用階段。叉車在這個階段內(nèi)運行,只要按規(guī)定維護和正確使用,一般不會發(fā)生故專業(yè)起重機培訓(xùn)障,即便發(fā)生故障,也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn)),所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。3.叉車使用接近大修期階段的故障特點:當叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。4.不同季節(jié)叉車的故障特點:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給是在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
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