人和叉車一樣都畏懼冬天的寒冷，比如在冬天，叉車的金屬在寒溫中往往容易變脆，同時，寒冷的天氣也會影響叉車的其他性能，那在冬天使用叉車應(yīng)該怎么進行保養(yǎng)呢？寒冷天氣對叉車機器的影響：1、對于氣壓制動的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會使各管路、氣閥進水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴氣壓上不去將導致制動失靈。2、溫差的變化會使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓3、冬季氣候寒冷，金屬會遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。4、低溫使叉車的發(fā)動機啟動阻力較平時增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動機長時間運轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計，氣溫在5℃時每啟動一次汽缸的磨損量相當于機器行駛30-40km的磨損量，-18℃時每啟動一次的汽缸磨損量相當于機器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動會嚴重降低發(fā)動機的使用壽命。冬季操作要注意：在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會損壞液壓元件，嚴峻時會產(chǎn)生爆泵事故。鍋爐作業(yè)培訓哪家好叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動，嚴寒季節(jié)的制動間隔比平時的延長約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。正常啟動發(fā)動機后要有足夠的暖機時間，使其在低速輕載下運轉(zhuǎn)，直至發(fā)動機、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動中的油變熱。設(shè)備在工作時，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢，禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等，重點要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80％，而冬季因操作失誤導致的事故達65％以上。若氣溫低于-15℃時，發(fā)動機啟動后不能立刻進行工作，而應(yīng)使發(fā)動機以1000-1100r/min運轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時檢查叉車機器的剛性連接及主要承重的部位。如何提高配貨效率和準確率？倉庫科學規(guī)劃，合理分區(qū)：為了能夠最大程度的利用好倉庫空間和提升效率，劃分了入庫暫存區(qū)、驗貨區(qū)、存儲區(qū)、配貨區(qū)、打包區(qū)等，避免出現(xiàn)貨品亂堆亂放的混亂場景。庫位規(guī)劃，條碼管理：之前沒有庫位和條碼的概念，僅僅依靠人工在貨架上備注商品名稱來辨識，配貨、補貨全靠人工記憶，老員工效率上不去，新員工上手慢。庫位和條碼是科學倉儲管理的基礎(chǔ)，能夠全面提升倉庫的信息化程度，配合智能倉儲管理系統(tǒng)，就能輕松完成智能掃描上下架、配貨、驗貨、發(fā)貨等操作，提升效率與準確。波次配貨+邊揀邊播：波次配貨是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法，它將不同的訂單按照某種規(guī)則（如相同倉庫、相同快遞、相同店鋪、相同商品、付款時間先后等條件）合并為一個波次。更通俗的講，波次計劃就是對訂單進行分類，然后快速揀貨。波次配貨支持邊揀邊播和“摘果+二次分揀”兩種配貨方式。主要采用的是“邊揀邊播”配貨方式。根據(jù)市場需求預設(shè)的波次分組規(guī)則（按相同快遞），所有訂單自動批量分組生成波次任務(wù)，無需人工打單分單，揀貨員只要通過PDA掃描領(lǐng)取揀貨任務(wù)后就能直接打印快遞單，并開始波次揀貨任務(wù)。通過揀貨小車代替之前的抱框作業(yè)，可同時完成近20筆訂單配貨，既提升了單人的配貨數(shù)量和效率，又避免了料框隨地擺放造成的配貨區(qū)的擁堵。1.訂單處理智能化：智能揀貨方案，利用智能的大數(shù)據(jù)方法分析，給出最優(yōu)配貨方案，實現(xiàn)最小路徑、最少進倉次數(shù)、最少拿貨次數(shù)。智能版的核心是完全實現(xiàn)自動化，任何一個環(huán)節(jié)，無論是審單、分揀、補貨、盤點還是監(jiān)管全部使用電腦完成。2.智能的設(shè)備化：不單單是軟件智能，連同硬件一起智能化！手持式終端設(shè)備與傳送帶、機器人、自動化的稱重設(shè)備無縫集成和打通，大大提升了日常工作效率和管理效率。

二手叉車萬向傳動裝置如何維修：叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓傳動軸傳遞扭矩大，速度高，工作繁重。因此，雖然其結(jié)構(gòu)并不復雜，但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響，脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠，螺栓齊全緊固，裝配角度正確，潤滑良好，行駛中不抖動，無異響。因此在叉車使用中，應(yīng)認真做好傳動軸的養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時作高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動，其潤滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時，若車身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲；行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴重時，駕駛室振動，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，鍋爐作業(yè)培訓哪家好即可檢測出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動，可觀查傳動軸震動及異響情況；也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修復。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞，會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動噪聲，增大動載荷，傳動效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂；檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應(yīng)有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂，對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤滑油杯，可由此注入潤滑油，潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時，應(yīng)拆開傳動抽，根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑，因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。

叉車如何有效的防漏油：叉車如何防漏油？(1)精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(2)按修補標準擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡單形成機油很多丟失，繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。(3)及時替換失效油封。油封裝置不當，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應(yīng)按標準修正或替換合格配件。(4)及時替換磨損嚴峻的機件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度，會使焚燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。鍋爐作業(yè)培訓哪家好(5)及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。(6)防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應(yīng)當定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。(7)妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。(8)防止輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應(yīng)選用空腔光滑法(即適當光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴厲挑選優(yōu)質(zhì)配件，并按技術(shù)標準進行裝置和調(diào)整。叉車安裝實心輪胎的四大好處：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因內(nèi)燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，內(nèi)燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證輪胎具有較好的使用性能：實心輪胎采用先進的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進的技術(shù)和配方設(shè)計的保證：內(nèi)燃叉車實心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個多世紀生產(chǎn)歷史和先進的經(jīng)驗與技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的設(shè)計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險情，促進安全生產(chǎn)：車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。

內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項：廠內(nèi)叉車充電有以下標準或者規(guī)范：1、蓄電池充電或存放地點應(yīng)保持良好的通風，具有通風換氣設(shè)施，防止可燃氣體爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉（按stop鍵），方可拔下插頭。鍋爐作業(yè)培訓哪家好8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時，應(yīng)使用橡膠手套，避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響：任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋，輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的，其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，與輪胎一樣，輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等，下面我們就以叉車輪胎為例，為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?；y越深，花紋塊接地彈性變形量就越大，從而也會導致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱，從而使；輪胎的溫度上升加快，這就很容易導致花紋根部因受力嚴懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響，這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處?？梯喬ツズ臉O限警報標記“”或（和）“TWI”英文標記，這就是輪胎花紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學？叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中，會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水，電池長期處于缺水狀態(tài)，輕則使用時間縮短，重則提前結(jié)束壽命。那么，我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水？什么時候加？用什么方式加？加多少比較合適？1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，并及時為電池補水。2、若電池液位低于最低液面，則需要補加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間，嚴禁補加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重，引起電池性能下降；自來水中含有過多雜質(zhì)，將會導致電池反應(yīng)稀薄，長期添加自來水可能引起短路，損壞電池。3、加水時間：電池使用過程中不建議加水，應(yīng)在充電末期加水（充電結(jié)束前一個小時），充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰，反應(yīng)劇烈，在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。4、加水原則：少量多次，嚴禁加水過多超出最高液位。如果加水過多，叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出，造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前，應(yīng)仔細閱讀電池說明書及電池箱上的警示標簽，并盡量按照此標準對叉車蓄電池進行加水操作，有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。

轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑有哪些要求：叉車看似簡單其實操作起來是非常難的，一般的叉車駕駛?cè)藛T都是經(jīng)過了專門的培訓的。叉車在工作過程中有一個非常重要的技術(shù)就是轉(zhuǎn)向橋裝置以及調(diào)劑，這個操作起來是比較困難的。所以在培訓這兩個項目時是有一些要求的，下面就跟大家介紹一下。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓叉車培訓轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑的要求是：轉(zhuǎn)向橋裝合后，各整機之間必須有準確的連接和共同間隙。1）轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。2）轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙，一樣平常為0.05-0.1mm，如端隙過大，可加裝調(diào)劑墊圈停止調(diào)劑。3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承，其最大間隙應(yīng)不大于0.1mm。4）轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后，旋緊輪轂軸承調(diào)劑牢固螺母，當遷移轉(zhuǎn)變車輪艱苦時，應(yīng)將螺母退回1/5圈，裝上鎖緊墊圈。遷移轉(zhuǎn)變車輪時應(yīng)機動，扳動車輪時應(yīng)沒有軸向間隙的感到為好。5）調(diào)劑輪轂的平行度，其偏差應(yīng)不大于1mm，可通過調(diào)理轉(zhuǎn)向桿螺桿停止調(diào)劑，調(diào)劑后擰緊止動螺母。鍋爐作業(yè)培訓哪家好6）調(diào)劑轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起，將輪轂遷移轉(zhuǎn)變到左邊起點地位上，調(diào)劑轉(zhuǎn)向油缸活塞桿，而后墊上彈簧墊并擰緊螺母。叉車是如何加減檔位的：叉車一般有2-3檔位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過艱難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。由低速檔換入高速檔的進程稱為加檔，由高速檔換入低速擋的進程稱為減檔。這是兩種不一樣的操作程序，操作方法也有區(qū)別。叉車操作加檔，叉車起步后，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，逐漸前進車速。當車速合適換入高一級檔位時，當即抬起油門踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔方位，隨即抬起離合器踏板并當即踩下，同時將變速桿由空檔換入高一級檔位。接著邊松抬離合器踏板，邊緩緩踩下油門踏板，待需加速至更高一級檔位車速時，可按上述操作方法換入高檔位。叉車操作減檔，叉車在跋涉中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速逐漸降低，機動力不足，高速檔不能繼續(xù)跋涉時，在挨近貨垛，進入庫房前，均應(yīng)降低車速，從高速檔換入低速檔。減檔時，首要抬起油門踏板，并踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔方位。接著抬起離合器踏板，并點踩一下油門踏板，隨即踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級檔位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板，使叉車繼續(xù)行駛

叉車安裝實心輪胎的四大好處：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因內(nèi)燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，內(nèi)燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證輪胎具有較好的使用性能：實心輪胎采用先進的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進的技術(shù)和配方設(shè)計的保證：內(nèi)燃叉車實心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個多世紀生產(chǎn)歷史和先進的經(jīng)驗與技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的設(shè)計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。鍋爐作業(yè)培訓哪家好四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險情，促進安全生產(chǎn)：車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。叉車柴油濾芯的正確更換周期以及選購技巧：叉車柴油濾清器又可以稱為叉車柴油格、叉車柴油濾芯是叉車三濾中的其中一濾。它按材質(zhì)上來區(qū)分可以可分為粗、精兩級過濾。第一級是紙濾芯，第二級是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質(zhì)堵塞時，柴油叉車的發(fā)動機功率則會降低，并出現(xiàn)停歇現(xiàn)象。所以在修理、調(diào)整、定期保養(yǎng)檢查時，必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時的叉車建議每月更換一次。當然，不同的叉車及不同的操作環(huán)境它們的更換周期可能會有略微的差異，有則不常用的叉車三個月更換一次也無妨。但在叉車大保養(yǎng)時，叉車的柴油濾清器最好是和機油、機濾、空濾同時更換了。因為隨著叉車的使用年齡的增長，操作時數(shù)的增加，叉車柴油濾清器長期工作，到達一定壽命周期，會導致叉車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等故障問題，所以，該換時就換，切勿因小失大。叉車柴油濾清器的清洗和檢查方法如下：1、清洗濾清器的外部，旋下叉車濾清器下端的排污螺塞，放出污垢；2、取下濾清器體，倒掉其中的燃油取出濾芯；3、濾芯應(yīng)該在經(jīng)過濾的煤油或輕柴油內(nèi)進行清洗，在清洗時，應(yīng)該先清洗外部，再用壓縮空氣從濾芯內(nèi)腔吹射。清洗后應(yīng)該仔細檢查濾芯是否有破洞和損損，如已損壞，必須給予更換；4、叉車柴油濾清器上的密封圈如有老化或斷裂現(xiàn)象應(yīng)該直接更換了。叉車柴油濾清器選購注意事項：1、選購叉車柴油濾清器，請務(wù)必核實叉車的車型、零件號等信息，以確保買到正確型號的配件?；蚩梢圆樵儾孳嚤ｐB(yǎng)手冊確認后再進行購買。2、叉車柴油濾清器在大保養(yǎng)時，一般和機油、機濾、空濾同時更換。3、選用優(yōu)質(zhì)的燃濾，劣質(zhì)燃濾往往導致供油不暢，叉車動力不足甚至直接熄火。因雜質(zhì)沒有過濾，叉車操作時數(shù)長了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會腐蝕受損。4、當感覺車速明顯降低，發(fā)動機加速不良或行駛無力時，就要想到叉車柴油濾清器可能已經(jīng)堵塞了，需要及時檢查或保養(yǎng)。