新舊叉車保養(yǎng)方式一樣？你錯了！一臺新的柴油叉車在剛開始使用時，叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程，再進行操作，并對柴油叉車及時做好保養(yǎng)和維修，使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下：1、新柴油叉車在工作第一個300小時左右后應更換差速器齒輪油、減速器齒輪油，波箱液力傳動油或手動拔齒輪油和發(fā)動機機油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)特種設備培訓2、柴油叉車在工作第一個300小時后應重新扭緊各個位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機、控制器、蓄電池組應分別按其說明書的規(guī)定維護保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應每3個月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作，在清洗時避免用水槍沖洗，雨天應避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應經(jīng)常清除門架上面的舊潤滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應保持清潔干燥，經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。特種設備培訓哪家好8、柴油叉車在正常使用后，柴油叉車應按具體工作小時或使用月份來進行制定定期維護保養(yǎng)時間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統(tǒng)配件為主，由叉車駕駛員負責，駕駛員應該嚴格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求，每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時應該及時處理。具體內(nèi)容如下：1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標準范圍內(nèi)；2、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象；3、檢查柴油叉車各個儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設備工作情況；4、檢查叉車發(fā)動機有無異常響聲，工作是否正常；5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況，輪胎氣壓是否附合要求，并清除輪胎面嵌入的雜物；6、檢查起升機構(gòu)、傾斜機構(gòu)、叉架和液壓傳動系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況；7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全；8、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙；9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常；10、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯；11、檢查氣缸壓力或真空度；12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常；13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動機氣門；14、檢查叉車散熱風扇皮帶松緊程度；15、檢查節(jié)溫器工作是否正常；16、檢查發(fā)動機發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損；17、檢查柴油箱的油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。

關(guān)于叉車門架，常見故障及檢驗！叉車門架會出現(xiàn)的問題及原因：1，升降油缸回油管處嚴重漏油并且自動下降原因：升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案：更換相應的油封，但是在實施的過程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進行工作。這就需要制定相應的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費，制造的活口皮可以多次應用，節(jié)省資源。2，左右升降活塞桿起升不同步原因：兩者之間的尼絨導向套膨脹。解決方案：在實施的過程中對尼絨導向套實施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導向套斬斷三毫米，促使其有一定的開口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應用過程中不出現(xiàn)問題。專業(yè)特種設備培訓3，無升降、沒有方向原因：液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決方案：前兩者的問題可以及時更換新的液壓油。后者的問題，可以及時更換有效的過濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案，更重要的是在實際發(fā)展的過程中出現(xiàn)這種問題，說明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況，只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的，需要更多的對多路換向閥進行清洗工作，以此在能在根本上解除問題的出現(xiàn)。特種設備培訓哪家好4，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈活原因：轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決方案：在原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題，對其進行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。5，升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動的情況原因：判斷油箱內(nèi)的液壓油不完善，導致液泵壓力是否有問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案：增加液壓油，若是還無法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進行放松，并且將油缸升到最頂端之后落到底部，重復操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6，升降油缸在落鏟過程中下滑過快原因：升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案：更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥。7，傾斜油缸的活塞桿自動伸出原因：活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決方案：為更換傾斜油缸活塞，以及引導向套上的密封圈和防塵圈之后，傾斜油缸的活塞自動、抖動、導向套外部漏油等情況都可以得到解決。8，原地打方向的過程中會感到方向過于沉重原因：由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案：就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力，若是明顯效果就是對分流閥進行拆解，依據(jù)水砂紙對閥芯實施有效的打磨，之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進行順滑調(diào)整，無閥卡情況就可以進行安裝工作了，以此有效的解決問題。9，沒有升降并且沒有方向問題出現(xiàn)有以下四種因素：一是液壓油不完善；二是液壓泵進油管進入到空氣中；三是液壓泵公有的壓力不完善；四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時候，并且油箱液壓油中存在一定的氣泡，出現(xiàn)這種情況主要是因為液壓泵進油軟管中存在空氣的進入。依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問題。若是上面的問題沒有出現(xiàn)，可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問題。10，叉車制動過程中存在拖滯的情況原因：出現(xiàn)這種問題主要表現(xiàn)為抬起制動踏板之后，所有的或是個別齒輪制動不能及時全部解除，以此影響叉車重新實施。解決方案：就是在叉車工作一定時間之后，依據(jù)手摸各種車輪制動。如果所有車輪制動都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動總泵中，如果個別車輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問題出現(xiàn)在車輪制動器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求，需要依據(jù)規(guī)定進行整合；如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動總泵儲油室蓋打開，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢，需要進行更換。在叉車不斷發(fā)展的過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，通過長時間的學習和工作，逐漸對叉車的檢驗工作有了更深一步地了解和認識。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題，更重要的經(jīng)常對叉車的保養(yǎng)，定期檢測其液壓油的應用狀況，并且及時進行更替，以此提升液壓元件的應用壽命。

叉車驅(qū)動馬達不運轉(zhuǎn)的故障檢查與排除：一、開關(guān)不閉合：（蓄電池連接器、鑰匙開關(guān)、座椅開關(guān)、方向開關(guān)或停車制動開關(guān)）：關(guān)閉開關(guān)。如果驅(qū)動馬達仍然不能運轉(zhuǎn)，則使用萬用表檢測控制板上通過每個開關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開關(guān)應打開。二、連接不靈敏：熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。專業(yè)特種設備培訓檢查熔斷器、驅(qū)動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷，則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動馬達和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的：A、在晶體管負荷過高和過高的電流限制的情況下操作；B、失速的條件下操作；C、叉車驅(qū)動馬達中可能存在的短路線路。三、低蓄電池電壓:檢查蓄電池終端電壓。如果過低，則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重最高的電池和最低的電池之間的密度差最大不能超過0.020SG（比重）。有什么跡象，提醒你叉車輪胎要檢查了？叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標準，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。(1)外胎：外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據(jù)具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時，應予更換。(2)內(nèi)胎：發(fā)現(xiàn)有小孔眼時，可進行熱補或冷補。熱補：將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結(jié)嚴密。生膠補(冷補)：將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結(jié)嚴密。特種設備培訓哪家好內(nèi)胎有折疊、破裂嚴重且無法修復;老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當，沒有掌握好載荷和氣壓標準等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命，就要掌握載荷和氣壓標準，保持叉車具有良好的技術(shù)狀況，正常駕駛，合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外，在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵，質(zhì)量好的輪胎，使用壽命也相對長，不容易爆炸。

天氣潮濕多雨，叉車如何防護？ 夏季多雨，面對這種天氣，教您雨季如何做好叉車保養(yǎng)。1、叉車的停放。雨季叉車停放也尤為重要，有條件的話最好停到車庫里面，盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放，防銹操作很重要，長時間停放應每個月發(fā)動一次機器并行駛，使蓄電池充電。機器長時間存放后應擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤滑脂。新民特種設備培訓2、做好叉車清潔工作。在叉車停放應保持工作裝置的干燥清潔，不要把水弄進去，以免生銹使機器操作不靈便。還要及時清潔，雨季作業(yè)后一定要對叉車底盤清洗干凈，對必要的地方進行保養(yǎng)加油，以防銹蝕，檢查各放油螺絲是否松動，即使進行維護，發(fā)現(xiàn)機器有積水的地方要及時清除。避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。特種設備培訓哪家好3、做好日常檢修。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進油箱造成不必要的麻煩。設備檢修，雨天還要注意檢查叉車空氣濾清器的濾芯，避免雨水進入，使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞，及時更換保養(yǎng)。柴油機的噴油器故障，八大原因告訴你：柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油嘴深入柴油機燃燒室內(nèi)，在高溫高壓和燃氣腐蝕環(huán)境下長期工作，內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質(zhì)的反復沖刷，極易磨損和被腐蝕，是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一。柴油機噴油器故障的原因：當噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳，彈簧端面磨損或彈力下降時，都會致使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降，排氣冒黑煙，機器運轉(zhuǎn)聲也不正常。另外，由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒，便順缸壁流入積油盤，使機油油面增高，粘度下降，潤滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法：應將噴油器拆開清洗，檢修，重新調(diào)試。噴油器回油管破損：當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時，噴油器的回油量就明顯增大，有的可達0.1～0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝，回油就白白流失，造成浪費。因此，回油管必須完好無損，并安裝密閉，以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的，則其終端應設單向閥，以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。針閥噴孔擴大：由于高壓油流不斷地噴射沖刷，針閥噴孔會逐漸磨大，導致噴油壓力下降，噴射距離縮短，柴油霧化不良，缸內(nèi)積碳隨之增加。解決辦法：單孔軸針式噴油器孔徑一般大于1mm，可在孔端放一顆直徑為4～5 mm的鋼球，用錘輕輕敲擊，使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油器由于孔數(shù)多，孔徑小，只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊，若經(jīng)調(diào)試仍不合格，則應更換針閥偶件。

內(nèi)燃叉車換擋知識：1.低速檔換快速檔叫加檔，快檔換低檔叫減擋。（1）加檔。通常用兩腳聚散器。先加快，當車速上升后，踏下聚散器踏板，變速桿移入空擋，抬起踏板，再敏捷踏下并將變速桿推入高速檔。在抬起聚散器踏板的同時，緩速加油進步。（2）減擋。通常用兩腳聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉車減速，然后踏下聚散器踏板，將變速桿移入空擋，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并將變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時踏下加快踏板。叉車在行駛中，駕駛員應準確地掌握換擋機遇。專業(yè)特種設備培訓加檔過早或減擋過晚，都市因發(fā)動機動力不敷造成傳動體系發(fā)抖；加檔過晚或減擋機遇，則會使低檔利用時間過長，而使燃料經(jīng)濟性變壞，必須掌握換擋機遇，做到實時、準確、安穩(wěn)、敏捷。2.細致事項：1）換擋時兩眼應凝視火線，連結(jié)準確的駕駛姿勢，不得向下看變速桿。2）變速桿移至空擋后不要來回擺蕩。3）齒輪發(fā)響和不克不及換擋時，禁絕硬推，應重新?lián)Q擋。叉車潤滑油的作用功效：叉車是由各個零部件構(gòu)成的，為了保持整車的性能，各個零部件都需要及時添加各類潤滑油。潤滑油盡管種類繁多，但他們的作用不盡相同，你以為叉車潤滑油，就只是用來潤滑？叉車潤滑油的作用：潤滑：這是我們都知道的一個主要作用，潤滑油在各個零部件相互摩擦的表面形成油膜，可以減少零部件之間的摩擦、磨損以及功率的消耗。清潔：叉車在工作時內(nèi)部會有雜質(zhì)產(chǎn)生，也會有外部的雜質(zhì)進入到內(nèi)部。如：發(fā)動機工作時產(chǎn)生的金屬磨屑、進氣帶入的塵埃等等。這些雜質(zhì)的進入有可能大大加劇零件的磨損，而通過潤滑油的流動將其從零部件表面沖洗下來。大的顆粒雜質(zhì)沉到油底殼底部，小的顆粒雜質(zhì)被機油濾清器濾出，從而起到清潔的作用。防銹防腐：潤滑油粘附在零部件表面上，避免了零部件與水、空氣、燃氣等的直接接觸，自然也防止或減輕叉車零部件銹蝕和化學腐蝕的作用。特種設備培訓哪家好密封：如同發(fā)動機氣缸壁與活塞、活塞環(huán)以及活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之間都留有一定的間隙，這些間隙的存在容易造成燃燒室內(nèi)的混合氣竄入曲軸箱，如此不僅可能會加速了潤滑油的變質(zhì)，甚至會降低氣缸壓力和發(fā)動機的輸出功率。潤滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜，保證氣缸的應有壓力，從而起到了密封的作用。冷卻：一些零部件在作業(yè)時會進行高速的相對運動，從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候，潤滑油流經(jīng)零件表面時可以吸收部分熱量，通過機油散油熱器（又稱冷卻器）和油底殼散發(fā)到大氣中，從而起到了冷卻的作用。降低噪聲：零件工作表面之間的潤滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲，此外液體潤滑油具有一定的吸振能力。應力分散：液體潤滑油能使局部受到的集中應力分散，此外液體潤滑油增大了零件的實際承壓面積，因此起到緩沖局部峰值壓力的作用。緩沖：當發(fā)動機汽缸壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，潤滑油能使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。由此可見，潤滑油起到的作用不可小覷。因此，各位“老司機”一定要記得關(guān)注潤滑油的更換周期并及時進行潤滑油的更換，才得以對我們心愛的叉車做到最好的保護。