新舊叉車保養(yǎng)方式一樣?你錯了!一臺新的柴油叉車在剛開始使用時,叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程,再進行操作,并對柴油叉車及時做好保養(yǎng)和維修,使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下:1、新柴油叉車在工作第一個300小時左右后應更換差速器齒輪油、減速器齒輪油,波箱液力傳動油或手動拔齒輪油和發(fā)動機機油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)起重機2、柴油叉車在工作第一個300小時后應重新扭緊各個位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機、控制器、蓄電池組應分別按其說明書的規(guī)定維護保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應每3個月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作,在清洗時避免用水槍沖洗,雨天應避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應經(jīng)常清除門架上面的舊潤滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應保持清潔干燥,經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。起重機價格8、柴油叉車在正常使用后,柴油叉車應按具體工作小時或使用月份來進行制定定期維護保養(yǎng)時間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統(tǒng)配件為主,由叉車駕駛員負責,駕駛員應該嚴格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時應該及時處理。具體內(nèi)容如下:1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標準范圍內(nèi);2、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象;3、檢查柴油叉車各個儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況;4、檢查叉車發(fā)動機有無異常響聲,工作是否正常;5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況,輪胎氣壓是否附合要求,并清除輪胎面嵌入的雜物;6、檢查起升機構(gòu)、傾斜機構(gòu)、叉架和液壓傳動系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況;7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全;8、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙;9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常;10、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯;11、檢查氣缸壓力或真空度;12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常;13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動機氣門;14、檢查叉車散熱風扇皮帶松緊程度;15、檢查節(jié)溫器工作是否正常;16、檢查發(fā)動機發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損;17、檢查柴油箱的油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。
叉車屬具使用注意:叉車各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進行清潔、維護。在屬具使用中除應注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異常現(xiàn)象外,特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運行時的寬度,均應嚴格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行,既不能超載,又不能偏載。專業(yè)起重機對于偏載作業(yè),中小噸位帶屬具的叉車,短時偏載范圍應在+-150mm以內(nèi)。在叉車的使用中,配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉裝上叉架后,其上水平面應保持再同一平面。必須嚴格遵守操作規(guī)程,不允許超載或長距離搬運貨物;在搬運超長或重心位置不能確定的物件時,要有專人指揮,并格外小心。用貨叉叉貨時,叉距應適合載荷的寬度,貨叉盡可能深地插入載荷下面,用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑,放下載荷時,可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。叉車作業(yè)時,貨叉應盡量低速形式,以距地面30~40mm為宜,門架應適當后傾,行駛中不得任意提升或降低貨叉,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛,不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準用貨叉直接鏟運危險物品和易燃品等;不準用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。突發(fā)陣風時大型起重機怎樣防風?在起重機被風吹動沿軌道運行時,速度會越來越快,動能非常大,是很難有減速停車機會的,往往都會出現(xiàn)拉斷上機電纜、撞擊車擋的情況。由于起重機重心較高,在風載荷對其不斷加速的情況下,假如撞擊車擋,一般會有三種情況:1、車速慢,車擋牢固,撞擊后起重機停下了,可能會脫軌(十多年前我曾親眼看到一臺小龍門吊風吹撞擊事故);起重機價格2、車速快,車擋牢固,撞擊后起重機傾覆了;3、車速快,撞擊后起重機沖出軌道(一般也會在無軌道區(qū)發(fā)生傾覆)。所以,要制止起重機被風吹動沿軌道運行,就要在初始階段進行,否則很難讓起重機安全停下來。有群友提到一些用戶采用小包裝沙袋塞輪下阻止初始階段時的滑行。
叉車的四大保養(yǎng)知識點:叉車的使用和我們的保養(yǎng)也有很大的關(guān)系:在這里需要提示大家的是,為了可以更加全面的做好叉車故障的檢測與預防,在進行叉車叉車保養(yǎng)常識保養(yǎng)與維護工作時,大家一定要做好下面這四個方面的檢測工作,以便真正做到叉車的全面保養(yǎng)。專業(yè)起重機一、在傳動系統(tǒng)方面需要進行的檢測:叉車的傳動系統(tǒng)是叉車主要的動力來源,因此要想確保叉車作業(yè)順利,大家就一定要保障傳動系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。在進行這方面功能的檢測時,大家需要多加留意的是,在外設(shè)方面,大家應當首先做好輪胎的檢測,確保輪胎的穩(wěn)定,并及時做好一些磨損部位的修補,防止工作中輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在進行內(nèi)部傳動系統(tǒng)的維護時,大家還需要全面做好剎車系統(tǒng)的檢測,做好靈敏度的調(diào)節(jié),確保作業(yè)的安全。另外,在傳動軸承的調(diào)節(jié)方面,大家應當全面確保其靈活性,以便實現(xiàn)更高效率的叉車作業(yè)。二、在電路系統(tǒng)方面需要進行的檢測:電路系統(tǒng)是叉車作業(yè)功能的一個基本保障,若是這方面出現(xiàn)了問題,很可能便會直接造成叉車功能的影響。對此,在進行叉車保養(yǎng)工作時,大家需要對電路系統(tǒng)進行全面的檢測,除了要確保本身各個電路工作的靈敏以外,大家一定要做好線路磨損或是毀壞情況的檢查,及時的替換一些受損嚴重或是功能異常的電路元件,并且對于一些使用時間較長的保險絲也應當做好更換,此外,為了減少電路系統(tǒng)工作中可能存在的問題,大家還得做好線路的清潔,避免有灰塵或是水分影響到叉車電路的正常工作。三、液壓系統(tǒng)方面需要做好的檢測:對于叉車的液壓系統(tǒng)來說,針對于平時工作中的情況,大家也應當根據(jù)叉車的狀態(tài)及時的做好調(diào)整。在這方面,大家應當根據(jù)需要來做好液壓油的調(diào)較與替換工作,避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。雖說這些方面看似影響不大,不過考慮到全面的保障,大家還是需要細致的做好檢測,避免由于液壓系統(tǒng)功能的不穩(wěn)定,給大家?guī)硪恍┎槐匾牟僮鲉栴}。四、在鏈條組件方面需要進行的檢測:有一點需要特別注意的是,由于叉車叉車售后保養(yǎng)鏈條在作業(yè)中運轉(zhuǎn)的時間較長,而且由于其磨損情況會比較嚴重,所以這方面的檢測工作也應當作為重點。起重機價格通常來說,要想做好叉車鏈條的保養(yǎng),大家需要確定好行車與升降鏈條的活動情況,及時地修復好鏈條的裂紋,并且對一些損壞較為嚴重的鏈條也需要做好徹底的更換。很多時候要想保障工作效率,這些鏈條的作用可是功不可沒了。當然,除了上面這四個方面以外,在檢測叉車時還是存在著一些其他方面的問題,然而,對于這些問題的處理,大家最好應當以自身實際工作作為參考,在平時就需要時刻留意叉車的工作狀態(tài),及時的發(fā)現(xiàn)其異常的情況,以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題,做好故障的排查與解決。
如何辨別叉車零部件的損傷程度:叉車在工作中有零件勞損程度的損傷,在叉車的使用中我們需要判斷零件的損傷程度,來辨別在使用中對叉車的影響,那么哪些方法可以用來判斷零件的損傷程度呢?專業(yè)起重機1、對性能和操作機構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過大,噪聲增高,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來決定修復或更換。2、對效率的影響:當零件磨損時,會導致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損,會影響發(fā)動機的效率,應根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換。起重機價格3、一般零件其磨損程度雖已超過公差,但未超過次一級配合公差的,可以繼續(xù)使用。4、零件修復方法的經(jīng)濟性:在保證修理質(zhì)量的前提下,修理費用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購)費用與換后新零件使用壽命的比值。5、零件因磨損而不能完成預定使用功能,如離合器喪失傳遞動力的作用,液壓件達不到預定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預定的運動規(guī)律,如出現(xiàn)以上情況,就必須更換或修復。6、根據(jù)在叉車維修過程中,以是否具有修復磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復或更換。二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應認真做好傳動軸的養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴重時,駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后,應轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。
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