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白城專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格

2021-01-24
白城專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格

柴油叉車的發(fā)動機(jī)問題:要考慮是進(jìn)口發(fā)動機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動機(jī),這是叉車的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認(rèn)真去比較分析;后續(xù)的維護(hù)成本問題:電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī),專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流,因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問題;考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;還有,電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池;還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹;當(dāng)然還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價(jià)比之類的;還有就是每家供應(yīng)商都會強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)之類的東西,但只要前面的基本上定了,這些都是根據(jù)采購費(fèi)用考慮的東西了。高位揀選式叉車用得好,倉庫沒煩惱:叉車是物料運(yùn)搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,錯誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車的使用范圍,希望對大家在叉車選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車是倉庫叉車的一種,其操作臺上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動,并揀選儲存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。高貨位揀選式叉車的特點(diǎn):高位揀選式叉車是先進(jìn)的揀選式電動叉車,對提高工作效率有顯著效果的同時(shí)軸距的加長確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑,適合狹小通道,可用于理貨高空平臺。高位揀選式叉車的使用范圍:高位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米,最大可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動范圍。不過,為了安全起見,其運(yùn)動速度不是很快。高位揀選式叉車使用注意事項(xiàng):1、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒) ;(2)向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對接良好;(3)叉車載重量不得超過叉車額定載重量;貨物起升和下降時(shí),初速度不易太快; (4)叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。、叉運(yùn)行駛過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)叉運(yùn)貨物不得超過叉車核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載;(2)不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物;(3)裝載貨物高度遮擋視線時(shí),應(yīng)倒向行駛;(4)叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;(5)在叉高和傳送貨物的時(shí)候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。(6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾、門架起升時(shí),不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。(7)轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度,防止叉車傾覆。(8)遇到路口時(shí)減速慢行,并鳴笛示警。(9)叉車帶載行駛時(shí),應(yīng)避免緊急制動。(10)坡道行駛時(shí)應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);(11)叉車行駛時(shí)嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個(gè)部位伸出叉車框架之外;(12)起高大于3米的高升叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí)采取防護(hù)措施;(13)叉架高舉時(shí)或行駛時(shí)上面嚴(yán)禁站人;(14)離車時(shí),將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開電源,在坡道停車時(shí),將停車制動裝置拉好,停放長時(shí)間須用楔塊墊住車輪。(15)嚴(yán)禁酒后開車,行車不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機(jī)通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r(shí))飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。

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叉車液壓系統(tǒng)日常維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng):叉車液壓系統(tǒng)的維護(hù)要求:1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過多,會對元件和機(jī)械造成銹蝕和磨損。平時(shí)要注意當(dāng)儲油桶不用時(shí),要將桶蓋擰緊,倒置放置。在維修保養(yǎng)時(shí)要注意防止水分侵入,同時(shí)還要注意要對含水量大的液壓油進(jìn)行多次過濾。在常溫常壓下,液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時(shí),油中的空氣會游離出來,氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲,導(dǎo)致不良后果,如:執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用,如:密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當(dāng)。液壓油的選擇應(yīng)按照說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,在特殊情況,如需要使用代用油時(shí),所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件,的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中,將會導(dǎo)致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象,對液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項(xiàng):① 250h檢查:將濾網(wǎng)上的附著物進(jìn)行清除,如存在過多的金屬粉末,則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查:由于濾芯的細(xì)小損壞情況僅憑肉眼難以察覺,所以應(yīng)更換濾芯,不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),還應(yīng)提前更換濾芯。③ 1000h檢查:應(yīng)更換液壓油和濾芯,清洗液壓油箱和濾清器。如果長時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),要適當(dāng)提前換油時(shí)間。起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格④ 7000h和10000h檢查:液壓馬達(dá)和液壓泵在工作10000h后必須大修,同時(shí)由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項(xiàng):1、作業(yè)要輕柔:叉車作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則將產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使叉車故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會使叉車機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,使液壓元件損壞,油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管,溢流閥頻繁動作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲:作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲,應(yīng)查明原因,排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度:交班司機(jī)停放叉車時(shí),要保證接班司機(jī)安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度:液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致如下問題: 液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損; 生成碳化物和淤碴; 油液氧化加速,油質(zhì)惡化; 油封、高壓膠管過早老化等。 在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞,壓力過高時(shí)會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。

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人和叉車一樣都畏懼冬天的寒冷,比如在冬天,叉車的金屬在寒溫中往往容易變脆,同時(shí),寒冷的天氣也會影響叉車的其他性能,那在冬天使用叉車應(yīng)該怎么進(jìn)行保養(yǎng)呢?寒冷天氣對叉車機(jī)器的影響:1、對于氣壓制動的設(shè)備,氣泵產(chǎn)生的水汽會使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié),因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動失靈。2、溫差的變化會使柴油箱中形成凝結(jié)水,影響燃油系統(tǒng)工作。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)3、冬季氣候寒冷,金屬會遇冷變脆。溫度越低,金屬韌性越差,設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。4、低溫使叉車的發(fā)動機(jī)啟動阻力較平時(shí)增加200%,蓄電池容量下降45%,啟動機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次,低溫潤滑油粘度大,潤滑條件惡劣,使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì),氣溫在5℃時(shí)每啟動一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量,-18℃時(shí)每啟動一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量,由此可見,低溫啟動會嚴(yán)重降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。冬季操作要注意:在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會損壞液壓元件,嚴(yán)峻時(shí)會產(chǎn)生爆泵事故。起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動,嚴(yán)寒季節(jié)的制動間隔比平時(shí)的延長約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。正常啟動發(fā)動機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間,使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn),直至發(fā)動機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí),操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié),大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí),發(fā)動機(jī)啟動后不能立刻進(jìn)行工作,而應(yīng)使發(fā)動機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。如何提高配貨效率和準(zhǔn)確率?倉庫科學(xué)規(guī)劃,合理分區(qū):為了能夠最大程度的利用好倉庫空間和提升效率,劃分了入庫暫存區(qū)、驗(yàn)貨區(qū)、存儲區(qū)、配貨區(qū)、打包區(qū)等,避免出現(xiàn)貨品亂堆亂放的混亂場景。庫位規(guī)劃,條碼管理:之前沒有庫位和條碼的概念,僅僅依靠人工在貨架上備注商品名稱來辨識,配貨、補(bǔ)貨全靠人工記憶,老員工效率上不去,新員工上手慢。庫位和條碼是科學(xué)倉儲管理的基礎(chǔ),能夠全面提升倉庫的信息化程度,配合智能倉儲管理系統(tǒng),就能輕松完成智能掃描上下架、配貨、驗(yàn)貨、發(fā)貨等操作,提升效率與準(zhǔn)確。波次配貨+邊揀邊播:波次配貨是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,它將不同的訂單按照某種規(guī)則(如相同倉庫、相同快遞、相同店鋪、相同商品、付款時(shí)間先后等條件)合并為一個(gè)波次。更通俗的講,波次計(jì)劃就是對訂單進(jìn)行分類,然后快速揀貨。波次配貨支持邊揀邊播和“摘果+二次分揀”兩種配貨方式。主要采用的是“邊揀邊播”配貨方式。根據(jù)市場需求預(yù)設(shè)的波次分組規(guī)則(按相同快遞),所有訂單自動批量分組生成波次任務(wù),無需人工打單分單,揀貨員只要通過PDA掃描領(lǐng)取揀貨任務(wù)后就能直接打印快遞單,并開始波次揀貨任務(wù)。通過揀貨小車代替之前的抱框作業(yè),可同時(shí)完成近20筆訂單配貨,既提升了單人的配貨數(shù)量和效率,又避免了料框隨地?cái)[放造成的配貨區(qū)的擁堵。1.訂單處理智能化:智能揀貨方案,利用智能的大數(shù)據(jù)方法分析,給出最優(yōu)配貨方案,實(shí)現(xiàn)最小路徑、最少進(jìn)倉次數(shù)、最少拿貨次數(shù)。智能版的核心是完全實(shí)現(xiàn)自動化,任何一個(gè)環(huán)節(jié),無論是審單、分揀、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)還是監(jiān)管全部使用電腦完成。2.智能的設(shè)備化:不單單是軟件智能,連同硬件一起智能化!手持式終端設(shè)備與傳送帶、機(jī)器人、自動化的稱重設(shè)備無縫集成和打通,大大提升了日常工作效率和管理效率。

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如何減少貨架和叉車的親密接觸?在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套,不過這個(gè)方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī),讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)在倉庫規(guī)劃的時(shí)候,可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?,提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離,這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。在叉車上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞;不過這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試。起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志,很多時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),駕駛速度比較快,在視覺導(dǎo)致測量差距和實(shí)際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。其實(shí),除了以上四點(diǎn)之外,如何減少叉車對駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴},最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車司機(jī)入職前,增強(qiáng)崗前培訓(xùn),提高司機(jī)的安全意識,另外一方面,司機(jī)入職后,要加強(qiáng)對叉車司機(jī)的考核工作。叉車電池,有這十大禁忌:倉儲電動叉車專用蓄電池,又稱叉車電瓶,作為叉車駕駛員,一定要遵守正確操作守則,安全使用,牢記以下最基本的十點(diǎn)注意事項(xiàng):1.倉儲電動叉車電瓶會產(chǎn)生氫氣,有可能引起爆炸,嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。2.倉儲電動叉車電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.倉儲電動叉車在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請使用橡膠手套,避免遭受電擊。4.倉儲電動叉車電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈,否則會漏電,甚至造成大火。5.清潔電瓶時(shí),務(wù)必用濕布,不要用干布。6.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。7.充電時(shí)電解液溫度不要超過攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前,為避免產(chǎn)生火花,務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。9.電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。10.兒童勿近。新買的叉車如何做好檢查工作呢!1、檢查新叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動器的總泵、輪缸有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查新叉車各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作,蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定;電解液的相對密度是否合乎要求。3、檢查新叉車各機(jī)械聯(lián)接件的緊固情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機(jī)構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車及發(fā)動機(jī)或直流電機(jī)的潤滑狀況,并對照叉車潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,加足機(jī)油、齒輪油及潤滑脂。5、檢查新叉車輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求,隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差,配合間隙與潤滑條件還會有差距,磨損要大些,相對來講工作溫度略高。

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二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時(shí)作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時(shí),若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時(shí),駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí),可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,起重機(jī)培訓(xùn)價(jià)格即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時(shí)敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時(shí),要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時(shí)修復(fù)。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時(shí),應(yīng)拆開傳動抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因?yàn)槭褂贸碣|(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。

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