叉車軸承壞了怎么辦?別急記住這幾招輕松換軸承!叉車軸承類型:叉車軸承是應用在叉車上的一種非常重要的五金零配件,叉車軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。下面小編與您分析整臺的叉車配件中的軸承類型。叉車前橋底盤:輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承,懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承,轉向齒輪用軸承。叉車發(fā)動機系統:張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承,深溝球軸承,圓錐滾子軸承,離合器分離軸承-球軸承,水泵軸承-雙列滾子軸承等等。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓叉車變速箱系統:滾針軸承、圓錐滾子軸承。其他部位(車身、門架):門架軸承、側滾輪軸承等等。叉車軸承使用安裝注意事項:1、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微小灰塵進入叉車軸承,也會增加各系統軸承的磨損,或發(fā)出振動和噪聲。2、安裝注意事項:在安裝叉車軸承的時候不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊叉車軸承,不允許通過滾動體傳遞壓力。3、使用合適、準確的安裝工具:盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西鍋爐作業(yè)培訓公司。4、防止叉車軸承的銹蝕:直接用手拿取叉車軸承時,我們建議要充分洗去手 上的汗液,并涂以優(yōu)質礦物油后再進行操作會好些,在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過,在某種特殊的操作條件下,叉車軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命,特 別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。叉車配重是鑄鐵還是水泥?教你這幾個方法試試!叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在緊密聯系,橋荷率是平衡重式叉車的重要參數之一,橋荷率即叉車橋荷與自身總重量的比值。橋荷率影響叉車的牽引性、動力性以及穩(wěn)定性等性能。叉車配重的大小直接影響載荷分配,甚至決定平衡重式叉車的整體重量。合適的橋荷率可以使叉車綜合性能提高很多,增加叉車的市場競爭力。1、鑄鐵的密度比混凝土大,相同載重量,鑄鐵配重較小,直接觀察叉車配重大小,一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。2、購買的是幾噸的叉車就直接找個差不多噸位的貨物,舉升搬運,叉車后屁股撅起來的一般是混凝土。3、鑄鐵配重外型飽滿圓滑,用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音,而水泥的因為水泥比鐵軟,敲打無彈性,聲音沉悶,而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。4、帶一個小型便攜式電鉆,鉆上個眼看看,一般水泥配重只是一層鐵皮包裹著。高仿的肉眼根本看不出來,另外你也別指望能掂的動,混凝土的外面那層是鐵皮,吸鐵石都能吸上去,找人化驗、測試密度等方式。
內燃叉車換擋知識:1.低速檔換快速檔叫加檔,快檔換低檔叫減擋。(1)加檔。通常用兩腳聚散器。先加快,當車速上升后,踏下聚散器踏板,變速桿移入空擋,抬起踏板,再敏捷踏下并將變速桿推入高速檔。在抬起聚散器踏板的同時,緩速加油進步。(2)減擋。通常用兩腳聚散器,中心踏下加快踏板。先放松加快踏板,使叉車減速,然后踏下聚散器踏板,將變速桿移入空擋,在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板,再踏下聚散器踏板,并將變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時踏下加快踏板。叉車在行駛中,駕駛員應準確地掌握換擋機遇。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓加檔過早或減擋過晚,都市因發(fā)動機動力不敷造成傳動體系發(fā)抖;加檔過晚或減擋機遇,則會使低檔利用時間過長,而使燃料經濟性變壞,必須掌握換擋機遇,做到實時、準確、安穩(wěn)、敏捷。2.細致事項:1)換擋時兩眼應凝視火線,連結準確的駕駛姿勢,不得向下看變速桿。2)變速桿移至空擋后不要來回擺蕩。3)齒輪發(fā)響和不克不及換擋時,禁絕硬推,應重新換擋。叉車潤滑油的作用功效:叉車是由各個零部件構成的,為了保持整車的性能,各個零部件都需要及時添加各類潤滑油。潤滑油盡管種類繁多,但他們的作用不盡相同,你以為叉車潤滑油,就只是用來潤滑?叉車潤滑油的作用:潤滑:這是我們都知道的一個主要作用,潤滑油在各個零部件相互摩擦的表面形成油膜,可以減少零部件之間的摩擦、磨損以及功率的消耗。清潔:叉車在工作時內部會有雜質產生,也會有外部的雜質進入到內部。如:發(fā)動機工作時產生的金屬磨屑、進氣帶入的塵埃等等。這些雜質的進入有可能大大加劇零件的磨損,而通過潤滑油的流動將其從零部件表面沖洗下來。大的顆粒雜質沉到油底殼底部,小的顆粒雜質被機油濾清器濾出,從而起到清潔的作用。防銹防腐:潤滑油粘附在零部件表面上,避免了零部件與水、空氣、燃氣等的直接接觸,自然也防止或減輕叉車零部件銹蝕和化學腐蝕的作用。鍋爐作業(yè)培訓公司密封:如同發(fā)動機氣缸壁與活塞、活塞環(huán)以及活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之間都留有一定的間隙,這些間隙的存在容易造成燃燒室內的混合氣竄入曲軸箱,如此不僅可能會加速了潤滑油的變質,甚至會降低氣缸壓力和發(fā)動機的輸出功率。潤滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜,保證氣缸的應有壓力,從而起到了密封的作用。冷卻:一些零部件在作業(yè)時會進行高速的相對運動,從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候,潤滑油流經零件表面時可以吸收部分熱量,通過機油散油熱器(又稱冷卻器)和油底殼散發(fā)到大氣中,從而起到了冷卻的作用。降低噪聲:零件工作表面之間的潤滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲,此外液體潤滑油具有一定的吸振能力。應力分散:液體潤滑油能使局部受到的集中應力分散,此外液體潤滑油增大了零件的實際承壓面積,因此起到緩沖局部峰值壓力的作用。緩沖:當發(fā)動機汽缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,潤滑油能使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。由此可見,潤滑油起到的作用不可小覷。因此,各位“老司機”一定要記得關注潤滑油的更換周期并及時進行潤滑油的更換,才得以對我們心愛的叉車做到最好的保護。
二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上,變速器與驅動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結構并不復雜,但技術要求卻很高。否則會出現抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現象。 叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應認真做好傳動軸的養(yǎng)護,發(fā)現問題必須及時處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴重時,駕駛室振動,握住轉向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,鍋爐作業(yè)培訓公司即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離旋轉軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉動,不應有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后,應轉動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現象。叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
叉車維修頂起車輛時一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認周圍安全狀況。起吊重物時使用的繩子要有足夠的安全系數。使用動力工具拆卸部件前,要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓。叉車維修搬運重的物品時,使用一定的設備或工具,不要徒手搬。檢修液壓系統和其它防塵部件時,請使用清潔的工具,并在干凈、防塵區(qū)進行。檢修或焊接電氣系統部件前,應確保移去電瓶終端的引線。(先移去負極端,再移去正極端。)注意防止油、氣和易燃物進入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。叉車維修期間在發(fā)動機或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動機運轉過程中不允許拆卸部件。不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時用擋塊擋住設備和貨叉架。維修工具按次序擺放,定期檢查,正確使用。鍋爐作業(yè)培訓公司在通風不良的房間(車間),發(fā)動機不宜較長時間運轉。新手這樣正確開叉車很重要:一:一臺叉車可以代替10個左右裝卸工人,減輕了勞動強度、節(jié)約勞動力。二:縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,高效高速。三:提高倉庫面積的利用率,促進多層貨架和高層倉庫的發(fā)展。四:減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。叉車又分很多種類型: ①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側式叉車:它的貨叉裝在叉車一側。叉車動力裝置又分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內燃叉車。內燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。3.叉車特點,使用叉車需要注意幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內燃叉車可在室內外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。叉車的注意事項:開叉車要學會很容易,關鍵是要熟練,駕駛時要細心,大腦時刻要清醒,叉車的一些常見小問題也要會處理等。1、只有經過系統培訓并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機方可開車;2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現損壞或有缺陷時,應在修理后操作;3、搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;4、平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減速;5、裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;8、不準人站在貨叉上,車上不準載人;9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。
天氣潮濕多雨,叉車如何防護? 夏季多雨,面對這種天氣,教您雨季如何做好叉車保養(yǎng)。1、叉車的停放。雨季叉車停放也尤為重要,有條件的話最好停到車庫里面,盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內存放,防銹操作很重要,長時間停放應每個月發(fā)動一次機器并行駛,使蓄電池充電。機器長時間存放后應擦干活塞桿上的油脂,各部件加注潤滑脂。齊齊哈爾鍋爐作業(yè)培訓2、做好叉車清潔工作。在叉車停放應保持工作裝置的干燥清潔,不要把水弄進去,以免生銹使機器操作不靈便。還要及時清潔,雨季作業(yè)后一定要對叉車底盤清洗干凈,對必要的地方進行保養(yǎng)加油,以防銹蝕,檢查各放油螺絲是否松動,即使進行維護,發(fā)現機器有積水的地方要及時清除。避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。鍋爐作業(yè)培訓公司3、做好日常檢修。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊,避免雨水滲進油箱造成不必要的麻煩。設備檢修,雨天還要注意檢查叉車空氣濾清器的濾芯,避免雨水進入,使紙制濾芯變質損壞發(fā)生堵塞,及時更換保養(yǎng)。柴油機的噴油器故障,八大原因告訴你:柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機燃燒室內,在高溫高壓和燃氣腐蝕環(huán)境下長期工作,內部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質的反復沖刷,極易磨損和被腐蝕,是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一。柴油機噴油器故障的原因:當噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳,彈簧端面磨損或彈力下降時,都會致使噴油器提前開啟,延遲關閉,并形成噴油霧化不良的現象。若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降,排氣冒黑煙,機器運轉聲也不正常。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒,便順缸壁流入積油盤,使機油油面增高,粘度下降,潤滑惡化,還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法:應將噴油器拆開清洗,檢修,重新調試。噴油器回油管破損:當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達0.1~0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管必須完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應設單向閥,以防濾清器內的柴油倒流入噴油器內。針閥噴孔擴大:由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸內積碳隨之增加。解決辦法:單孔軸針式噴油器孔徑一般大于1mm,可在孔端放一顆直徑為4~5 mm的鋼球,用錘輕輕敲擊,使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油器由于孔數多,孔徑小,只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊,若經調試仍不合格,則應更換針閥偶件。
叉車安裝實心輪胎的四大好處:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,內燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓二、合理的結構設計,保證輪胎具有較好的使用性能:實心輪胎采用先進的三段式結構設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進的技術和配方設計的保證:內燃叉車實心輪胎的生產已經具有半個多世紀生產歷史和先進的經驗與技術,在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時產生的熱量和溫度降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心檢測,實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。鍋爐作業(yè)培訓公司四、避免車輛輪胎爆胎,出現失控的險情,促進安全生產:車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比,實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點,在工業(yè)車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。叉車柴油濾芯的正確更換周期以及選購技巧:叉車柴油濾清器又可以稱為叉車柴油格、叉車柴油濾芯是叉車三濾中的其中一濾。它按材質上來區(qū)分可以可分為粗、精兩級過濾。第一級是紙濾芯,第二級是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質堵塞時,柴油叉車的發(fā)動機功率則會降低,并出現停歇現象。所以在修理、調整、定期保養(yǎng)檢查時,必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時的叉車建議每月更換一次。當然,不同的叉車及不同的操作環(huán)境它們的更換周期可能會有略微的差異,有則不常用的叉車三個月更換一次也無妨。但在叉車大保養(yǎng)時,叉車的柴油濾清器最好是和機油、機濾、空濾同時更換了。因為隨著叉車的使用年齡的增長,操作時數的增加,叉車柴油濾清器長期工作,到達一定壽命周期,會導致叉車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等故障問題,所以,該換時就換,切勿因小失大。叉車柴油濾清器的清洗和檢查方法如下:1、清洗濾清器的外部,旋下叉車濾清器下端的排污螺塞,放出污垢;2、取下濾清器體,倒掉其中的燃油取出濾芯;3、濾芯應該在經過濾的煤油或輕柴油內進行清洗,在清洗時,應該先清洗外部,再用壓縮空氣從濾芯內腔吹射。清洗后應該仔細檢查濾芯是否有破洞和損損,如已損壞,必須給予更換;4、叉車柴油濾清器上的密封圈如有老化或斷裂現象應該直接更換了。叉車柴油濾清器選購注意事項:1、選購叉車柴油濾清器,請務必核實叉車的車型、零件號等信息,以確保買到正確型號的配件?;蚩梢圆樵儾孳嚤pB(yǎng)手冊確認后再進行購買。2、叉車柴油濾清器在大保養(yǎng)時,一般和機油、機濾、空濾同時更換。3、選用優(yōu)質的燃濾,劣質燃濾往往導致供油不暢,叉車動力不足甚至直接熄火。因雜質沒有過濾,叉車操作時數長了,油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。4、當感覺車速明顯降低,發(fā)動機加速不良或行駛無力時,就要想到叉車柴油濾清器可能已經堵塞了,需要及時檢查或保養(yǎng)。
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