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盤錦專業(yè)起重機安裝公司

2021-02-23
盤錦專業(yè)起重機安裝公司

叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因與排除方法:其實開電動叉車。要學(xué)會很容易的一件事情,最關(guān)鍵的就是要熟練,駕駛時要細心,大腦時刻要清醒,還有一些要日常去注意到的細節(jié),從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細節(jié)呢?盤錦起重機安裝告訴您:1、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;2、搬運時不超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個 貨叉尖挑貨物;3、平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;起重機安裝公司5、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛, 上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);6、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;7、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;8、不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;9、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動 拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障:叉車使用初期階段:叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護,初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段:叉車在正常使用階段,只要按規(guī)定維護和正確使用,一般不會發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護不當(dāng)所致。叉車使用接近大修期階段:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。不同季節(jié)叉車:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

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叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序,叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進行,通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后,進行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)起重機安裝叉車的保養(yǎng):要使叉車工作正??煽?發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護,每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。起重機安裝公司2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng):除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進行調(diào)整。四、全車潤滑:新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。

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不同時段,叉車容易產(chǎn)生的故障都有哪些?1.叉車使用初期階段的故障特點:叉車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會高起重機安裝公司。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。2.叉車正常使用階段的故障特點:叉車走合期結(jié)束后,進入正常使用階段。叉車在這個階段內(nèi)運行,只要按規(guī)定維護和正確使用,一般不會發(fā)生故專業(yè)起重機安裝障,即便發(fā)生故障,也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn)),所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性的或因使用、維護不當(dāng)所致。3.叉車使用接近大修期階段的故障特點:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。4.不同季節(jié)叉車的故障特點:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給是在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

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如何減少貨架和叉車的親密接觸?在牛腿或護欄上增加保護套,不過這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機提供可乘之機,讓管理人員很難判斷司機的操作水平。專業(yè)起重機安裝在倉庫規(guī)劃的時候,可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?,提前為司機預(yù)留一些安全距離,這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。在叉車上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞;不過這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試。起重機安裝公司在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志,很多時候,有經(jīng)驗的司機,駕駛速度比較快,在視覺導(dǎo)致測量差距和實際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。其實,除了以上四點之外,如何減少叉車對駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴},最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車司機入職前,增強崗前培訓(xùn),提高司機的安全意識,另外一方面,司機入職后,要加強對叉車司機的考核工作。叉車電池,有這十大禁忌:倉儲電動叉車專用蓄電池,又稱叉車電瓶,作為叉車駕駛員,一定要遵守正確操作守則,安全使用,牢記以下最基本的十點注意事項:1.倉儲電動叉車電瓶會產(chǎn)生氫氣,有可能引起爆炸,嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風(fēng)良好處,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。2.倉儲電動叉車電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.倉儲電動叉車在檢查或保養(yǎng)電瓶時,請使用橡膠手套,避免遭受電擊。4.倉儲電動叉車電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈,否則會漏電,甚至造成大火。5.清潔電瓶時,務(wù)必用濕布,不要用干布。6.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。7.充電時電解液溫度不要超過攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前,為避免產(chǎn)生火花,務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。9.電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。10.兒童勿近。新買的叉車如何做好檢查工作呢!1、檢查新叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動器的總泵、輪缸有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查新叉車各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作,蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定;電解液的相對密度是否合乎要求。3、檢查新叉車各機械聯(lián)接件的緊固情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車及發(fā)動機或直流電機的潤滑狀況,并對照叉車潤滑點進行潤滑,加足機油、齒輪油及潤滑脂。5、檢查新叉車輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求,隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差,配合間隙與潤滑條件還會有差距,磨損要大些,相對來講工作溫度略高。

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電動叉車中電動技術(shù)的發(fā)展及其蓄電池的充電:電動叉車在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來越廣泛,成為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運輸工具,隨著電動叉車,電動堆高車這一系列產(chǎn)品的廣泛運用,可以看出當(dāng)今時代電動技術(shù)的發(fā)展迅速。以前電動叉車使用的電動機是傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動機,是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。專業(yè)起重機安裝但是這種電動機有兩缺陷:這種電流是利用碳刷輸送的,因此其性能好壞是由碳刷決定的,這也限制了制動性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件,需要定期更換,否則會影響電機壽命。起重機安裝公司當(dāng)交流驅(qū)動系統(tǒng)作為電動叉車更新?lián)Q代的新技術(shù),將會對電動叉車企業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品銷量、市場份額、利潤乃至創(chuàng)新形象等都會產(chǎn)生一定的影響。在未來此技術(shù)也將會得到越來越廣泛的應(yīng)用。電動叉車蓄電池屬于一個電能轉(zhuǎn) 換成機械能的系統(tǒng),當(dāng)電量輸出用完的時候,必須對其補充電流,否則電池將毫無作用,擱置也會對電池活性物質(zhì)脫落,正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例。為了避免對叉車電池造成影響,我們一定要學(xué)會正確的充電方式,可以按照這樣來做:極板上電流分布均勻,電阻小,可以減少充電電流的損耗。電池的析氣,筱蓋在負(fù)極正極周圍,增大電池內(nèi)阻,加劇了歐姆極化,影響充電電流效率。電池正極上活性物質(zhì)的厚度與孔率。若活性物質(zhì)孔率大極板薄,有利電解液擴散,則極化作用減小放電深度。放電深度越深,正極活性物質(zhì)與負(fù)極活性物質(zhì)都大為減少,需要通過充電進行轉(zhuǎn)化的物質(zhì)增多,即充電時參加反應(yīng)的產(chǎn)物也多,從而提高了充電接受能力。叉車日常保養(yǎng)的常識:要使叉車工作正??煽?,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護,每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、 日常維護:1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。二、 一級技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。(1) 不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2) 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3) 路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng):除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、 檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。6、 清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、 清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進行調(diào)整。四、全車潤滑:新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:1、 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。 2、 用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。

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叉車超速報警器是一款為了保證叉車的行駛安全的電子設(shè)備,其中重要的功能特點便是“報警器”,當(dāng)我們的叉車行駛員在行駛的過程中達到我們預(yù)期設(shè)定的報警速度時,安全系統(tǒng)便會發(fā)出的報警音效,而叉車報警器的速度管理分為三級超速報警。專業(yè)起重機安裝1. 一級行車提示:假設(shè)叉車管理員設(shè)置一級行車時速不得超過3km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“警燈閃爍”以便提示行駛司機已經(jīng)超速。在這個過程中警燈閃爍會一直維持到設(shè)定的一級低速報警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長,達到設(shè)定的二級超速報警時,便會立即啟動二級超速報警。起重機安裝公司2. 二級超速報警:假設(shè)叉車管理員設(shè)置二級行車時速不得超過5km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“喇叭音效提示”以便提示行駛司機已經(jīng)超速。在這個過程中喇叭音效提示會一直維持到設(shè)定的一級低速報警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長,達到設(shè)定的三級超速報警時,便會立即啟動三級超速報警。3. 三級鎖定報警:假設(shè)叉車管理員設(shè)置三級行車時速不得超過12km/h,如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“鎖定報警”,所謂的鎖定報警就是“警燈閃爍”和“喇叭音效提示”一直不停的運作,當(dāng)叉車超過我們預(yù)設(shè)的三級報警速度值時,設(shè)備就會鎖定報警,無論你是降速,還是停車,還是斷電重啟,設(shè)備還是會一直報警,這時就需要我們的叉車管理人員拿著遙控器進行解鎖操作,才可以停止報警,恢復(fù)初始狀態(tài)。這樣的話,叉車行駛在不同的區(qū)域,有不同的限速標(biāo)志牌,或者叉車通過路口及轉(zhuǎn)彎的時候速度是多少,叉車司機和旁邊的人都可以判斷清楚,能及時做出糾正或者阻止措施。并且,安全管理人員也能知道叉車司機違規(guī)時間、頻次和區(qū)域,可以做針對性的安全教育和培訓(xùn),綜合治理,預(yù)防安全事故的發(fā)生。所以,叉車安裝超速報警器的好處有:1.可以對叉車司機的行為進行約束和監(jiān)督;2.有利于企業(yè)對叉車司機進行績效考核;3.叉車管理員的工作更有章法、依據(jù)、針對性、和科學(xué)性;4.解決至關(guān)重要的叉車安全問題(超速行駛);5.減少管理成本;6.有利于保障企業(yè)財產(chǎn)安全和員工的人身安全??赐暌陨线@些,是不是覺得安裝超速報警器,就可以解決叉車超速風(fēng)險管理的難題呢?或者你還有其它有效可行的方法,來加強叉車安全管理,歡迎留言討論分享。這里是叉車安全知識大全,為大家切實解決叉車操作、安全管理中的實際問題。

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