叉車基礎(chǔ)知識(shí):叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種,目前國(guó)內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多,就其起重量來(lái)說(shuō),0.5~50t的叉車國(guó)內(nèi)都能制造。自從我國(guó)改革開放以來(lái),引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等,使操作簡(jiǎn)便省力,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)門式起重機(jī)1.叉車的功能:叉車又稱為萬(wàn)能裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等,它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展,帶來(lái)了搬運(yùn)革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人。②縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。門式起重機(jī)價(jià)格③提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。3.特點(diǎn),叉車的使用特點(diǎn)有如下幾點(diǎn):①在起升車輛中叉車的機(jī)動(dòng)性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。
叉車故障應(yīng)急小竅門,原來(lái)還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機(jī)動(dòng)車在使用時(shí),發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。專業(yè)門式起重機(jī)4、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水??筛鶕?jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機(jī)動(dòng)車使用時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致??捎妹藜喞p繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上,使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通。7、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí),可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí),可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。8、風(fēng)扇皮帶斷裂??砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng),使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁,使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘,以使入孔)再緊固好,但不可多次拆卸,待下次保養(yǎng)時(shí)修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。門式起重機(jī)價(jià)格可拆開油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型,并磨光裝上;或者將油管直接通到噴油泵上。應(yīng)急維修是在緊急情況下所具備的技能,但對(duì)于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機(jī)們?cè)谌粘?duì)叉車的使用中就應(yīng)該按照規(guī)定駕駛和維護(hù),才能保持叉車的耐用性和壽命。
電動(dòng)叉車中電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展及其蓄電池的充電:電動(dòng)叉車在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來(lái)越廣泛,成為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運(yùn)輸工具,隨著電動(dòng)叉車,電動(dòng)堆高車這一系列產(chǎn)品的廣泛運(yùn)用,可以看出當(dāng)今時(shí)代電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展迅速。以前電動(dòng)叉車使用的電動(dòng)機(jī)是傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī),是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。專業(yè)門式起重機(jī)但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷:這種電流是利用碳刷輸送的,因此其性能好壞是由碳刷決定的,這也限制了制動(dòng)性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件,需要定期更換,否則會(huì)影響電機(jī)壽命。門式起重機(jī)價(jià)格當(dāng)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)叉車更新?lián)Q代的新技術(shù),將會(huì)對(duì)電動(dòng)叉車企業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品銷量、市場(chǎng)份額、利潤(rùn)乃至創(chuàng)新形象等都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。在未來(lái)此技術(shù)也將會(huì)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)叉車蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能的系統(tǒng),當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候,必須對(duì)其補(bǔ)充電流,否則電池將毫無(wú)作用,擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落,正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例。為了避免對(duì)叉車電池造成影響,我們一定要學(xué)會(huì)正確的充電方式,可以按照這樣來(lái)做:極板上電流分布均勻,電阻小,可以減少充電電流的損耗。電池的析氣,筱蓋在負(fù)極正極周圍,增大電池內(nèi)阻,加劇了歐姆極化,影響充電電流效率。電池正極上活性物質(zhì)的厚度與孔率。若活性物質(zhì)孔率大極板薄,有利電解液擴(kuò)散,則極化作用減小放電深度。放電深度越深,正極活性物質(zhì)與負(fù)極活性物質(zhì)都大為減少,需要通過(guò)充電進(jìn)行轉(zhuǎn)化的物質(zhì)增多,即充電時(shí)參加反應(yīng)的產(chǎn)物也多,從而提高了充電接受能力。叉車日常保養(yǎng)的常識(shí):要使叉車工作正??煽?,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護(hù),每班工作后。2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。一、 日常維護(hù):1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機(jī)油濾清器沉淀物。二、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。 7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。(1) 不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。(2) 傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)不正常聲響。(3) 路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。 (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:1、 清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、 檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。4、 檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。6、 清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。7、 清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無(wú)必要時(shí)勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四、全車潤(rùn)滑:新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。
關(guān)于窄巷道貨架的使用及叉車配置問(wèn)題:窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌,其最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。也正因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達(dá)14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機(jī)甚至能在更高處作業(yè)。專業(yè)門式起重機(jī)2.需要特殊的鏟車或起重機(jī),同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲(chǔ)托盤的功能,同時(shí)需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能。3.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計(jì)安裝,作業(yè)中以半自動(dòng)輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達(dá)14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機(jī)甚至能在更高處作業(yè)。2.需要特殊的鏟車或起重機(jī),同時(shí)還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲(chǔ)托盤的功能,同時(shí)需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能。3.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計(jì)安裝,作業(yè)中以半自動(dòng)輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架的使用注意事項(xiàng)?1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。門式起重機(jī)價(jià)格2.要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的最大承載量。3.防撞擊:叉車在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對(duì)貨架撞擊。4.貨架上方有貨物時(shí),操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。貨架高度超過(guò)八米時(shí),就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快速存取,單元貨格最大可達(dá)2000KG,能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架??梢园簇浳锍叽绲囊?,調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本最低,能快速安裝及折裝。哪些適用于窄巷道貨架操作的叉車?在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)操作中,從傳統(tǒng)巷道改換成窄巷道的優(yōu)勢(shì)一目了然,只有采用窄巷道配置方式,企業(yè)就可以在相同的空間內(nèi)多存儲(chǔ)20%~25%的產(chǎn)品,讓人印象更為深刻的是,轉(zhuǎn)換為非常窄巷道,系統(tǒng)可在多存儲(chǔ)40%~50%的產(chǎn)品,而且,在當(dāng)今這個(gè)成本控制占第一位的時(shí)期,企業(yè)會(huì)期望現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)巷道變得越窄越好,然而,事實(shí)上情況似乎并不如此,在將建筑物建得更高而不是更寬敞以達(dá)到限制其水平占地面積以及提升空間利用率的發(fā)展趨勢(shì)下,倉(cāng)庫(kù)巷道反而變得稍寬了一些,其原因在于簡(jiǎn)單的物理學(xué)和安全因素,更高的高度要求窄巷道叉車擁有更大的底,從而導(dǎo)致車身變得更大,二巷道寬度也必須與其想配合,此外,人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)因素也致使操作室變得更加寬敞,從而導(dǎo)致叉車的體積變大,以及巷道寬度更大。窄巷道叉車的類型選擇取決于使用方式,主要具有兩大功能,貨架轉(zhuǎn)運(yùn)和訂單揀選,今天主要介紹一款窄巷道四向前移式叉車。四向前移式叉車設(shè)計(jì)用于在較高裝卸調(diào)試上搬運(yùn)大批量的上下架貨物,并且還要具備能夠在窄巷道內(nèi)作業(yè)以及能夠?qū)a(chǎn)品運(yùn)送較長(zhǎng)距離的能力,四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門架在叉車縱向前后移動(dòng)。它所具備的轉(zhuǎn)彎能力使得他們能夠靈活地應(yīng)用于貨架內(nèi)的托盤貨物搬運(yùn)作業(yè)。窄巷道貨架和普通重型橫梁式貨架不同,其貨架之間通道較窄,在貨架兩側(cè)安裝了導(dǎo)向軌道,為三向叉車進(jìn)行導(dǎo)向,防止叉車撞擊貨架。正因?yàn)榘惭b了三向叉車導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在地面形成一定的高度,使得托盤貨物不能直接放在窄巷道貨架最底層地面,否則級(jí)叉車存取貨物帶來(lái)一定的困難,也容易造成貨物和貨架的損壞,如果要在窄巷道貨架最底層放貨,必須安裝橫梁,將貨物放在橫梁上。普通重型橫梁式貨架由于沒有導(dǎo)軌,貨架兩側(cè)沒有阻礙,可以將貨物直接放在地面上,所以最底層不用安裝橫梁。
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