叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因與排除方法:其實開電動叉車。專業(yè)起重機(jī)要學(xué)會很容易的一件事情,最關(guān)鍵的就是要熟練,駕駛時要細(xì)心,大腦時刻要清醒,還有一些要日常去注意到的細(xì)節(jié),從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細(xì)節(jié)呢?告訴您:1、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;2、搬運時不超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個 貨叉尖挑貨物;3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;5、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛, 上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);6、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;7、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;起重機(jī)公司8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;9、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源,將手制動 拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障:叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護(hù),初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段:叉車在正常使用階段,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。叉車使用接近大修期階段:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。不同季節(jié)叉車:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機(jī)件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機(jī)不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
叉車維修頂起車輛時一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認(rèn)周圍安全狀況。起吊重物時使用的繩子要有足夠的安全系數(shù)。使用動力工具拆卸部件前,要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開專業(yè)起重機(jī)。叉車維修搬運重的物品時,使用一定的設(shè)備或工具,不要徒手搬。檢修液壓系統(tǒng)和其它防塵部件時,請使用清潔的工具,并在干凈、防塵區(qū)進(jìn)行。檢修或焊接電氣系統(tǒng)部件前,應(yīng)確保移去電瓶終端的引線。(先移去負(fù)極端,再移去正極端。)注意防止油、氣和易燃物進(jìn)入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。叉車維修期間在發(fā)動機(jī)或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中不允許拆卸部件。不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時用擋塊擋住設(shè)備和貨叉架。維修工具按次序擺放,定期檢查,正確使用。起重機(jī)公司在通風(fēng)不良的房間(車間),發(fā)動機(jī)不宜較長時間運轉(zhuǎn)。新手這樣正確開叉車很重要:一:一臺叉車可以代替10個左右裝卸工人,減輕了勞動強(qiáng)度、節(jié)約勞動力。二:縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,高效高速。三:提高倉庫面積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展。四:減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。叉車又分很多種類型: ①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車動力裝置又分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。3.叉車特點,使用叉車需要注意幾點:①在起升車輛中叉車的機(jī)動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。叉車的注意事項:開叉車要學(xué)會很容易,關(guān)鍵是要熟練,駕駛時要細(xì)心,大腦時刻要清醒,叉車的一些常見小問題也要會處理等。1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;3、搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;6、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。
叉車基礎(chǔ)知識:叉車是起重運輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個機(jī)種,目前國內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來,引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機(jī)動性強(qiáng),安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)起重機(jī)1.叉車的功能:叉車又稱為萬能裝卸機(jī)、自動裝載機(jī)、自動升降機(jī)等,它是無軌流動的起重運輸機(jī)械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動強(qiáng)度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。起重機(jī)公司③提高倉庫容積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機(jī)械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機(jī)動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
如何檢修與預(yù)防叉車線路故障?叉車線路故障檢修:在拆除線束進(jìn)行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破,導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。叉車線束在發(fā)動機(jī)、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。專業(yè)起重機(jī)還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認(rèn)真地逐段檢查。叉車預(yù)防線束燒毀措施:叉車電路故障比較隱蔽,多因?qū)Ь€引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護(hù)裝置所致。1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂,多余導(dǎo)線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導(dǎo)致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴(yán)重時搭鐵短路,燒毀電氣設(shè)備和線束,引起火災(zāi)事故,直接影響到叉車的安全運行。2)在維修叉車中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān),并按規(guī)定進(jìn)行更換。3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關(guān)的叉車,停車熄火后,應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。起重機(jī)公司定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整,必要時更換新件。叉車維護(hù)保養(yǎng),可以有效延長叉車壽命的同時,也是安全工作的保證,可以讓您的叉車隨時處于最佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫,由于每天出貨量很大,為了降低物流成本,叉車幾乎處于24小時工作狀態(tài),那么我們?nèi)绾蝸韺Σ孳囘M(jìn)行簡單的維護(hù)以保障我們的工作效率呢?經(jīng)常更換易磨損的輪胎,這個是必須要做的工作,就好像跑車一樣,由于滿負(fù)荷工作,輪胎磨損非常嚴(yán)重,所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎,這樣才能繼續(xù)比賽,叉車也一樣,比如內(nèi)燃叉車、電動叉車,這樣都會用到輪胎,而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動,這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎,下來就是根據(jù)工況路面的實際情況,選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型,是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎,他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子:聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車,如電動搬運車、電動堆高車上面,因為它耐磨、工作噪音小,而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)要保持叉車工作環(huán)境的清潔,同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產(chǎn)車間等,一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等,這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運車和手動堆高車,將會對工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,所以要多檢查,及時清除這些雜物對叉車工作產(chǎn)生的影響,而且要經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面,甚至考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。及時添加液壓油和潤滑油,叉車機(jī)械需要多保養(yǎng),而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重,這個也會影響到工作效率。要按照叉車操作手冊來操作叉車,不可誤操作,誤操作輕則會損害叉車,重則會導(dǎo)致叉車事故。減少沖擊損傷,在過于狹窄的過道,要注意,最好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作,而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈,避免撞傷人等。多抽時間去培訓(xùn)您的叉車操作人員,教給他們安全常識,這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率,同時也可以大幅度降低叉車故障率。安排預(yù)防性維護(hù),最好制定維護(hù)保養(yǎng)計劃,定期保養(yǎng)維護(hù)叉車,從長遠(yuǎn)看,制定維護(hù)保養(yǎng)計劃并實施他們可以節(jié)省大量的錢,這個可以防止主要部件故障,同時也免去了許多昂貴的維修費用,延長你的叉車壽命。要擁有嚴(yán)格的叉車管理制度,在叉車不適用的時候,請拔下鑰匙,避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過程中,對于一些比較狹窄的過道,必須先下車測量過道的寬度,來估測叉車和貨物是否可以安全通過。在每天工作后,抽出半個小時或者一個小時,來聆聽叉車的“聲音”,由于叉車時常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),所以為保證第二天能正常工作,請聽聽叉車的工作聲音,以保證它是否正常,明天是否可以解析使用。蓄電池的維護(hù)和電池充電的培訓(xùn)是必須的。叉車的蓄電池很重要,現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池,但是有少部分蓄電池是免維護(hù)電池,而大部分電池還需要專人維護(hù),在這個時候要注意時常檢查叉車蒸餾水,如果不足,請及時加上;在充電的時候要注意,雖然大多充電池都是智能充電,但是仍然不能長時間插電,否則會導(dǎo)致充電器損害。由于蓄電池的特殊性,所以最好培訓(xùn)一下你的叉車操作人員,避免由于維護(hù)蓄電池不當(dāng),而造成昂貴的維修成本。
二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)起重機(jī)傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時,駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,起重機(jī)公司即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護(hù)時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復(fù)。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時,應(yīng)拆開傳動抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。
貨物托盤在倉庫和叉車貨架配合使用,需要注意什么:叉車、貨架和貨物托盤是倉庫儲存的鐵三角組合,在倉庫的管理中缺一不可。叉車司機(jī)的操作或水平問題,不可避免地會造成防護(hù)欄、支架和托盤的損壞,損壞的原因是刮掉塑料粉,撞到重型貨架上。那貨架與叉車應(yīng)如何選擇與配置?專業(yè)起重機(jī)在腿或護(hù)欄上加裝了保護(hù)套,但該方法可以減少叉車對貨物托盤和貨架的損壞,但給駕駛員提供的技術(shù)水平不高,使管理人員難以判斷駕駛員的操作水平。在規(guī)劃倉庫時,可要求貨架生產(chǎn)廠家適當(dāng)增加進(jìn)料貨架通道的寬度,并提前為司機(jī)預(yù)留一定的安全距離,以減少叉車對支架的沖擊。叉齒輪套安裝在叉車上,能有效地減少叉車對貨物托盤邊緣位置和中間角的損壞,但該方法特別可行,較好地通過了叉車制造商的安全試驗。在通道地面畫一條視覺減速線,以代替減速標(biāo)志。很多時候,經(jīng)驗豐富的司機(jī)會開得更快,導(dǎo)致測量間隙和實際間隙之間有一定距離。起重機(jī)公司因此,簡單的減速標(biāo)志可能起不到明顯的作用。其實,除了以上四點外,使用貨物托盤如何減少叉車在駕駛式貨架上的碰撞問題。最重要的是要求經(jīng)理一方面在叉車司機(jī)進(jìn)入服務(wù)前,加強(qiáng)職前訓(xùn)練,提高司機(jī)的安全意識。此外,在司機(jī)進(jìn)入服務(wù)后,加強(qiáng)對叉車司機(jī)的考核。作為叉車司機(jī),我們也需要不斷提高自己的技術(shù)水平和安全意識,這樣才能從根本上避免碰撞問題。很實用!倉儲類叉車選型攻略:不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車,所實現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會有著很大的區(qū)別。作為一個大型配送中心,定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù),如何配置叉車,達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個方面進(jìn)行了大致的采購框架叉車噸位配置。主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;選擇那種采購配置需要看貨物的重量,與最高叉位高度。因為隨著高度的提升,叉車安全最高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車,低位作業(yè)時可以叉到2T,但叉到接近5米的高度時,那么它的安全重量可能只有800KG,或最多1000KG了。超過了這個重量可能會因超負(fù)荷發(fā)生危險。這點知道與理解猶為重要。叉車的驅(qū)動:主要有電瓶叉車,又要有柴油叉車;由于涉及室內(nèi)室外作業(yè),因此考慮到兩種配置比例。相對而言,電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保,少噪聲,作業(yè)拐彎半徑小,作業(yè)成本低等優(yōu)點。柴油叉車具有力量大,速度快,效率高等優(yōu)點。叉車的舉升高度:考慮到庫房高架作業(yè)需要,結(jié)合庫房高度,叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮;通常會根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。叉車的高度問題:考慮到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè),對叉車門架高度也進(jìn)行考慮,要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下,要求至少兩節(jié)門架;但叉車的舉升高度與門架高度會產(chǎn)生沖突,舉升高度過高,不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架,其門架高度都在2.4米的樣子,所以二者不可得兼;叉車的輪胎數(shù)量問題:慮到叉車作業(yè)通道的寬度,在不能采購高成本的前移式叉車的情況下,還要考慮是選擇三輪還是四輪,三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多;叉車后續(xù)使用的彈性配置問題:考慮到后續(xù)庫房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè),即要增加抱具等屬具,還要考慮在叉車出廠的時候是否預(yù)留液壓管路;叉車的輪胎:要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎,但容易爆胎,而且不耐磨損,增加維護(hù)成本,因此成預(yù)算許可的前提下,可以考慮采用實心輪胎的叉車。
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