關(guān)于叉車門架，常見故障及檢驗！叉車門架會出現(xiàn)的問題及原因：1，升降油缸回油管處嚴重漏油并且自動下降原因：升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案：更換相應的油封，但是在實施的過程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進行工作。這就需要制定相應的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費，制造的活口皮可以多次應用，節(jié)省資源。2，左右升降活塞桿起升不同步原因：兩者之間的尼絨導向套膨脹。解決方案：在實施的過程中對尼絨導向套實施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導向套斬斷三毫米，促使其有一定的開口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應用過程中不出現(xiàn)問題。專業(yè)叉車培訓3，無升降、沒有方向原因：液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決方案：前兩者的問題可以及時更換新的液壓油。后者的問題，可以及時更換有效的過濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案，更重要的是在實際發(fā)展的過程中出現(xiàn)這種問題，說明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況，只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的，需要更多的對多路換向閥進行清洗工作，以此在能在根本上解除問題的出現(xiàn)。叉車培訓公司4，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈活原因：轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決方案：在原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題，對其進行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。5，升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動的情況原因：判斷油箱內(nèi)的液壓油不完善，導致液泵壓力是否有問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案：增加液壓油，若是還無法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進行放松，并且將油缸升到最頂端之后落到底部，重復操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6，升降油缸在落鏟過程中下滑過快原因：升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案：更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥。7，傾斜油缸的活塞桿自動伸出原因：活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決方案：為更換傾斜油缸活塞，以及引導向套上的密封圈和防塵圈之后，傾斜油缸的活塞自動、抖動、導向套外部漏油等情況都可以得到解決。8，原地打方向的過程中會感到方向過于沉重原因：由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案：就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力，若是明顯效果就是對分流閥進行拆解，依據(jù)水砂紙對閥芯實施有效的打磨，之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進行順滑調(diào)整，無閥卡情況就可以進行安裝工作了，以此有效的解決問題。9，沒有升降并且沒有方向問題出現(xiàn)有以下四種因素：一是液壓油不完善；二是液壓泵進油管進入到空氣中；三是液壓泵公有的壓力不完善；四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時候，并且油箱液壓油中存在一定的氣泡，出現(xiàn)這種情況主要是因為液壓泵進油軟管中存在空氣的進入。依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問題。若是上面的問題沒有出現(xiàn)，可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問題。10，叉車制動過程中存在拖滯的情況原因：出現(xiàn)這種問題主要表現(xiàn)為抬起制動踏板之后，所有的或是個別齒輪制動不能及時全部解除，以此影響叉車重新實施。解決方案：就是在叉車工作一定時間之后，依據(jù)手摸各種車輪制動。如果所有車輪制動都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動總泵中，如果個別車輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問題出現(xiàn)在車輪制動器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求，需要依據(jù)規(guī)定進行整合；如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動總泵儲油室蓋打開，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢，需要進行更換。在叉車不斷發(fā)展的過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，通過長時間的學習和工作，逐漸對叉車的檢驗工作有了更深一步地了解和認識。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題，更重要的經(jīng)常對叉車的保養(yǎng)，定期檢測其液壓油的應用狀況，并且及時進行更替，以此提升液壓元件的應用壽命。

內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項：廠內(nèi)叉車充電有以下標準或者規(guī)范：1、蓄電池充電或存放地點應保持良好的通風，具有通風換氣設(shè)施，防止可燃氣體爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)叉車培訓5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉（按stop鍵），方可拔下插頭。叉車培訓公司8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時，應使用橡膠手套，避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響：任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋，輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的，其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，與輪胎一樣，輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等，下面我們就以叉車輪胎為例，為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?；y越深，花紋塊接地彈性變形量就越大，從而也會導致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱，從而使；輪胎的溫度上升加快，這就很容易導致花紋根部因受力嚴懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響，這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處?？梯喬ツズ臉O限警報標記“”或（和）“TWI”英文標記，這就是輪胎花紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。叉車電池應該怎樣加水科學？叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中，會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水，電池長期處于缺水狀態(tài)，輕則使用時間縮短，重則提前結(jié)束壽命。那么，我們應該怎么給叉車電池加水？什么時候加？用什么方式加？加多少比較合適？1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，并及時為電池補水。2、若電池液位低于最低液面，則需要補加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間，嚴禁補加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重，引起電池性能下降；自來水中含有過多雜質(zhì)，將會導致電池反應稀薄，長期添加自來水可能引起短路，損壞電池。3、加水時間：電池使用過程中不建議加水，應在充電末期加水（充電結(jié)束前一個小時），充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰，反應劇烈，在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。4、加水原則：少量多次，嚴禁加水過多超出最高液位。如果加水過多，叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出，造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前，應仔細閱讀電池說明書及電池箱上的警示標簽，并盡量按照此標準對叉車蓄電池進行加水操作，有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。

叉車液壓系統(tǒng)日常維護與保養(yǎng)注意事項：叉車液壓系統(tǒng)的維護要求：1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過多，會對元件和機械造成銹蝕和磨損。平時要注意當儲油桶不用時，要將桶蓋擰緊，倒置放置。在維修保養(yǎng)時要注意防止水分侵入，同時還要注意要對含水量大的液壓油進行多次過濾。在常溫常壓下，液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時，油中的空氣會游離出來，氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲，導致不良后果，如：執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)叉車培訓2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用，如：密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當。液壓油的選擇應按照說明書中的有關(guān)規(guī)定進行，在特殊情況，如需要使用代用油時，所選用的液壓油應盡量與原牌號性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件，的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會導致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象，對液壓系統(tǒng)的安全運行造成嚴重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項：① 250h檢查：將濾網(wǎng)上的附著物進行清除，如存在過多的金屬粉末，則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查：由于濾芯的細小損壞情況僅憑肉眼難以察覺，所以應更換濾芯，不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時間進行高溫作業(yè)，還應提前更換濾芯。③ 1000h檢查：應更換液壓油和濾芯，清洗液壓油箱和濾清器。如果長時間進行高溫作業(yè)，要適當提前換油時間。叉車培訓公司④ 7000h和10000h檢查：液壓馬達和液壓泵在工作10000h后必須大修，同時由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項：1、作業(yè)要輕柔：叉車作業(yè)應避免粗暴，否則將產(chǎn)生沖擊負荷，使叉車故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面會使叉車機械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，使液壓元件損壞，油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲：作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，應查明原因，排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。3、嚴格執(zhí)行交接班制度：交班司機停放叉車時，要保證接班司機安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度：液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致如下問題： 液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損； 生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速，油質(zhì)惡化； 油封、高壓膠管過早老化等。 在工作中隨時注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時液壓泵吸油不足易損壞，壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。

柴油叉車的發(fā)動機問題：要考慮是進口發(fā)動機還是國產(chǎn)發(fā)動機，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認真去比較分析；后續(xù)的維護成本問題：電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機，專業(yè)叉車培訓交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流，因為這個涉及到一個后續(xù)維護成本問題；考慮到叉車作業(yè)的準確性和靈活性，需要配置側(cè)移器；還有，電瓶叉車還要考慮電瓶是進口的還是國產(chǎn)的，是免維護的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池；還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹；當然還要考慮叉車的品牌、售后服務、性價比之類的；還有就是每家供應商都會強調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護細節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計之類的東西，但只要前面的基本上定了，這些都是根據(jù)采購費用考慮的東西了。高位揀選式叉車用得好，倉庫沒煩惱：叉車是物料運搬的主要工具，規(guī)格種類繁多，叉車培訓公司每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合，錯誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車的使用范圍，希望對大家在叉車選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車是倉庫叉車的一種，其操作臺上的操作者可與裝卸裝置一起上下運動，并揀選儲存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。高貨位揀選式叉車的特點：高位揀選式叉車是先進的揀選式電動叉車，對提高工作效率有顯著效果的同時軸距的加長確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑，適合狹小通道，可用于理貨高空平臺。高位揀選式叉車的使用范圍：高位揀選叉車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的，而且能夠作用于其兩側(cè)，因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米，最大可達13米，因而能夠大大提高其空間活動范圍。不過，為了安全起見，其運動速度不是很快。高位揀選式叉車使用注意事項：1、裝卸貨物時應注意如下事項：（1）裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒) ；（2）向貨運車輛上裝載貨物時必須確認車輛在位與出貨口對接良好；（3）叉車載重量不得超過叉車額定載重量；貨物起升和下降時，初速度不易太快； （4）叉架舉起時下面嚴禁站人。、叉運行駛過程中應注意如下事項：（1）叉運貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載；（2）不要叉運未固定松散堆垛貨物；（3）裝載貨物高度遮擋視線時，應倒向行駛；（4）叉運較寬貨物時一定保證通道暢通，與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離；（5）在叉高和傳送貨物的時候，必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。（6）裝貨行駛應把貨物盡量放低，門架后傾、門架起升時，不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。（7）轉(zhuǎn)彎時降低速度，防止叉車傾覆。（8）遇到路口時減速慢行，并鳴笛示警。（9）叉車帶載行駛時，應避免緊急制動。（10）坡道行駛時應小心，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉(zhuǎn)向，叉車下坡行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；（11）叉車行駛時嚴禁駕駛?cè)藛T身體各個部位伸出叉車框架之外；（12）起高大于3米的高升叉車應注意上方貨物掉下，必要時采取防護措施；（13）叉架高舉時或行駛時上面嚴禁站人；（14）離車時，將貨物叉下降著地，并將檔位放到空位，斷開電源，在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停放長時間須用楔塊墊住車輪。（15）嚴禁酒后開車，行車不準吸煙、不準用手機通話（特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r）飲食和閑談；嚴禁帶人。

如何辨別叉車零部件的損傷程度：叉車在工作中有零件勞損程度的損傷，在叉車的使用中我們需要判斷零件的損傷程度，來辨別在使用中對叉車的影響，那么哪些方法可以用來判斷零件的損傷程度呢？專業(yè)叉車培訓1、對性能和操作機構(gòu)的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就必須根據(jù)磨損程度來決定修復或更換。2、對效率的影響：當零件磨損時，會導致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損，會影響發(fā)動機的效率，應根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換。叉車培訓公司3、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級配合公差的，可以繼續(xù)使用。4、零件修復方法的經(jīng)濟性：在保證修理質(zhì)量的前提下，修理費用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購)費用與換后新零件使用壽命的比值。5、零件因磨損而不能完成預定使用功能，如離合器喪失傳遞動力的作用，液壓件達不到預定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預定的運動規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就必須更換或修復。6、根據(jù)在叉車維修過程中，以是否具有修復磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復或更換。二手叉車萬向傳動裝置如何維修：叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大，速度高，工作繁重。因此，雖然其結(jié)構(gòu)并不復雜，但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響，脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠，螺栓齊全緊固，裝配角度正確，潤滑良好，行駛中不抖動，無異響。因此在叉車使用中，應認真做好傳動軸的養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時作高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動，其潤滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時，若車身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲；行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴重時，駕駛室振動，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，即可檢測出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動，可觀查傳動軸震動及異響情況；也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修復。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞，會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動噪聲，增大動載荷，傳動效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂；檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂，對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后，應轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤滑油杯，可由此注入潤滑油，潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時，應拆開傳動抽，根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑，因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。