柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題:要考慮是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),這是叉車的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認(rèn)真去比較分析;后續(xù)的維護(hù)成本問題:電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機(jī)還是交流電機(jī),專業(yè)起重設(shè)備交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流,因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問題;考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;還有,電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池;還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹;當(dāng)然還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價(jià)比之類的;還有就是每家供應(yīng)商都會(huì)強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)之類的東西,但只要前面的基本上定了,這些都是根據(jù)采購費(fèi)用考慮的東西了。高位揀選式叉車用得好,倉庫沒煩惱:叉車是物料運(yùn)搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,起重設(shè)備哪家好每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,錯(cuò)誤的選型會(huì)造成倉儲(chǔ)作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車的使用范圍,希望對大家在叉車選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車是倉庫叉車的一種,其操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。高貨位揀選式叉車的特點(diǎn):高位揀選式叉車是先進(jìn)的揀選式電動(dòng)叉車,對提高工作效率有顯著效果的同時(shí)軸距的加長確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑,適合狹小通道,可用于理貨高空平臺(tái)。高位揀選式叉車的使用范圍:高位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米,最大可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動(dòng)范圍。不過,為了安全起見,其運(yùn)動(dòng)速度不是很快。高位揀選式叉車使用注意事項(xiàng):1、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 (5 厘米/秒) ;(2)向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對接良好;(3)叉車載重量不得超過叉車額定載重量;貨物起升和下降時(shí),初速度不易太快; (4)叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。、叉運(yùn)行駛過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)叉運(yùn)貨物不得超過叉車核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載;(2)不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物;(3)裝載貨物高度遮擋視線時(shí),應(yīng)倒向行駛;(4)叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;(5)在叉高和傳送貨物的時(shí)候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。(6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾、門架起升時(shí),不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。(7)轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度,防止叉車傾覆。(8)遇到路口時(shí)減速慢行,并鳴笛示警。(9)叉車帶載行駛時(shí),應(yīng)避免緊急制動(dòng)。(10)坡道行駛時(shí)應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);(11)叉車行駛時(shí)嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個(gè)部位伸出叉車框架之外;(12)起高大于3米的高升叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí)采取防護(hù)措施;(13)叉架高舉時(shí)或行駛時(shí)上面嚴(yán)禁站人;(14)離車時(shí),將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開電源,在坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停放長時(shí)間須用楔塊墊住車輪。(15)嚴(yán)禁酒后開車,行車不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機(jī)通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r(shí))飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。
關(guān)于叉車門架,常見故障及檢驗(yàn)!叉車門架會(huì)出現(xiàn)的問題及原因:1,升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降原因:升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案:更換相應(yīng)的油封,但是在實(shí)施的過程中需要注意的是,工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán),將油封套住,用鉗子夾住送到缸筒之中,以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi),制造的活口皮可以多次應(yīng)用,節(jié)省資源。2,左右升降活塞桿起升不同步原因:兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決方案:在實(shí)施的過程中對尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合,依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩?,促使其有一定的開口間隙,保障其膨脹的數(shù)值,在應(yīng)用過程中不出現(xiàn)問題。專業(yè)起重設(shè)備3,無升降、沒有方向原因:液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決方案:前兩者的問題可以及時(shí)更換新的液壓油。后者的問題,可以及時(shí)更換有效的過濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案,更重要的是在實(shí)際發(fā)展的過程中出現(xiàn)這種問題,說明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況,只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的,需要更多的對多路換向閥進(jìn)行清洗工作,以此在能在根本上解除問題的出現(xiàn)。起重設(shè)備哪家好4,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活原因:轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決方案:在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,感覺方向過輕,就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題,對其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候有一定的力,但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活,并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn),也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題,以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況,需要更換油封就可以了。5,升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況原因:判斷油箱內(nèi)的液壓油不完善,導(dǎo)致液泵壓力是否有問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案:增加液壓油,若是還無法正常工作,就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松,并且將油缸升到最頂端之后落到底部,重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6,升降油缸在落鏟過程中下滑過快原因:升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案:更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥。7,傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出原因:活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決方案:為更換傾斜油缸活塞,以及引導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈之后,傾斜油缸的活塞自動(dòng)、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等情況都可以得到解決。8,原地打方向的過程中會(huì)感到方向過于沉重原因:由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案:就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力,若是明顯效果就是對分流閥進(jìn)行拆解,依據(jù)水砂紙對閥芯實(shí)施有效的打磨,之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進(jìn)行順滑調(diào)整,無閥卡情況就可以進(jìn)行安裝工作了,以此有效的解決問題。9,沒有升降并且沒有方向問題出現(xiàn)有以下四種因素:一是液壓油不完善;二是液壓泵進(jìn)油管進(jìn)入到空氣中;三是液壓泵公有的壓力不完善;四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時(shí)候,并且油箱液壓油中存在一定的氣泡,出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管中存在空氣的進(jìn)入。依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問題。若是上面的問題沒有出現(xiàn),可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問題。10,叉車制動(dòng)過程中存在拖滯的情況原因:出現(xiàn)這種問題主要表現(xiàn)為抬起制動(dòng)踏板之后,所有的或是個(gè)別齒輪制動(dòng)不能及時(shí)全部解除,以此影響叉車重新實(shí)施。解決方案:就是在叉車工作一定時(shí)間之后,依據(jù)手摸各種車輪制動(dòng)。如果所有車輪制動(dòng)都出現(xiàn)發(fā)熱的情況,就表明故障出現(xiàn)在制動(dòng)總泵中,如果個(gè)別車輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況,就表明問題出現(xiàn)在車輪制動(dòng)器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現(xiàn)在總泵中,需要檢測踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求,需要依據(jù)規(guī)定進(jìn)行整合;如果自由行使?jié)M足需求,則可以將制動(dòng)總泵儲(chǔ)油室蓋打開,研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢,需要進(jìn)行更換。在叉車不斷發(fā)展的過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,通過長時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作,逐漸對叉車的檢驗(yàn)工作有了更深一步地了解和認(rèn)識(shí)。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題,更重要的經(jīng)常對叉車的保養(yǎng),定期檢測其液壓油的應(yīng)用狀況,并且及時(shí)進(jìn)行更替,以此提升液壓元件的應(yīng)用壽命。
叉車司機(jī)操作風(fēng)險(xiǎn)四項(xiàng):叉車作為倉儲(chǔ)貨品的非人力搬運(yùn)工具,廣泛運(yùn)用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。由于叉車作業(yè)運(yùn)載量大,因而要注意以下操作風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避并掌握解決辦法。操作風(fēng)險(xiǎn)一:當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起,此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重,結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育,嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。專業(yè)起重設(shè)備并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。操作風(fēng)險(xiǎn)二:在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。起重設(shè)備哪家好分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定,此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來完全解決或盡量避免:操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。操作風(fēng)險(xiǎn)三:叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故??赡茉?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修,同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。操作風(fēng)險(xiǎn)四:叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是叉車轉(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車,避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè),同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。
叉車安裝實(shí)心輪胎的四大好處:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng),可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運(yùn)行車輛中,內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。專業(yè)起重設(shè)備二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輪胎具有較好的使用性能:實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì)的保證:內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低,同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題;先進(jìn)的設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測,實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng),這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來的油耗升高問題。起重設(shè)備哪家好四、避免車輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情,促進(jìn)安全生產(chǎn):車輛高速行駛時(shí),如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話,會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比,實(shí)心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。叉車柴油濾芯的正確更換周期以及選購技巧:叉車柴油濾清器又可以稱為叉車柴油格、叉車柴油濾芯是叉車三濾中的其中一濾。它按材質(zhì)上來區(qū)分可以可分為粗、精兩級過濾。第一級是紙濾芯,第二級是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進(jìn)入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質(zhì)堵塞時(shí),柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率則會(huì)降低,并出現(xiàn)停歇現(xiàn)象。所以在修理、調(diào)整、定期保養(yǎng)檢查時(shí),必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時(shí)的叉車建議每月更換一次。當(dāng)然,不同的叉車及不同的操作環(huán)境它們的更換周期可能會(huì)有略微的差異,有則不常用的叉車三個(gè)月更換一次也無妨。但在叉車大保養(yǎng)時(shí),叉車的柴油濾清器最好是和機(jī)油、機(jī)濾、空濾同時(shí)更換了。因?yàn)殡S著叉車的使用年齡的增長,操作時(shí)數(shù)的增加,叉車柴油濾清器長期工作,到達(dá)一定壽命周期,會(huì)導(dǎo)致叉車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等故障問題,所以,該換時(shí)就換,切勿因小失大。叉車柴油濾清器的清洗和檢查方法如下:1、清洗濾清器的外部,旋下叉車濾清器下端的排污螺塞,放出污垢;2、取下濾清器體,倒掉其中的燃油取出濾芯;3、濾芯應(yīng)該在經(jīng)過濾的煤油或輕柴油內(nèi)進(jìn)行清洗,在清洗時(shí),應(yīng)該先清洗外部,再用壓縮空氣從濾芯內(nèi)腔吹射。清洗后應(yīng)該仔細(xì)檢查濾芯是否有破洞和損損,如已損壞,必須給予更換;4、叉車柴油濾清器上的密封圈如有老化或斷裂現(xiàn)象應(yīng)該直接更換了。叉車柴油濾清器選購注意事項(xiàng):1、選購叉車柴油濾清器,請務(wù)必核實(shí)叉車的車型、零件號等信息,以確保買到正確型號的配件。或可以查詢叉車保養(yǎng)手冊確認(rèn)后再進(jìn)行購買。2、叉車柴油濾清器在大保養(yǎng)時(shí),一般和機(jī)油、機(jī)濾、空濾同時(shí)更換。3、選用優(yōu)質(zhì)的燃濾,劣質(zhì)燃濾往往導(dǎo)致供油不暢,叉車動(dòng)力不足甚至直接熄火。因雜質(zhì)沒有過濾,叉車操作時(shí)數(shù)長了,油路和燃油噴射系統(tǒng)也會(huì)腐蝕受損。4、當(dāng)感覺車速明顯降低,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良或行駛無力時(shí),就要想到叉車柴油濾清器可能已經(jīng)堵塞了,需要及時(shí)檢查或保養(yǎng)。
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