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莊河專業(yè)特種設(shè)備培訓(xùn)哪家好

2021-04-26
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如何選購叉車蓄電池和叉車充電器:座駕式電動叉車、電動牽引車、電動揀選車、小型電動搬運車、小型電動堆高車等電動類倉儲設(shè)備,有些人在一段時間后,出現(xiàn)了電池充不進去電,或充電器壞掉的現(xiàn)象。叉車的蓄電池保養(yǎng)和充電器管理十分重要,如果電動叉車蓄電池或充電器已經(jīng)壞掉,那么您需要選擇合適的蓄電池和充電器。專業(yè)特種設(shè)備培訓(xùn)叉車蓄電池選配:一個合適的蓄電池,能保證其擁有更長的使用壽命,讓您的叉車可以正常的完成各項搬運、堆垛工作,當叉車蓄電池壞掉后,您的選擇或許就只能更換蓄電池,那么不管是一個新的蓄電池還是一個翻新的蓄電池。1、首先要明確蓄電池倉內(nèi)的尺寸,根據(jù)這個尺寸來購買適合叉車使用的蓄電池。2、蓄電池的容量是能滿足叉車的日常需求。3、選擇靠譜的蓄電池品牌。4、多了解所買的蓄電池的種類以及保養(yǎng)、維護知識,降低蓄電池使用報廢率。叉車充電器選配:1、選擇與蓄電池品牌配套的叉車充電器。2、要考慮充電器的購買成本和使用壽命。特種設(shè)備培訓(xùn)哪家好3、檢查充電器的充電線是否能滿足您的要求,一般叉車充電都有固定的位置,要求通風(fēng)、遠離火源,因此必須先了解充電插座到叉車停車位之間的距離。叉車蓄電池的養(yǎng)護:一、注意的地方:1、液面:低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面隨時清潔、干燥。 二、保養(yǎng) :1、加水:按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,加水過多電解液會溢出,導(dǎo)致漏電。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修:必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進行。3、清潔:若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。叉車蓄電池的維護:1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前,首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,假如充電器的面板上顯示有出錯的信息一般蓄電池的充電未結(jié)束,在出現(xiàn)故障時充電器已經(jīng)中斷充電過程,這時需與售后服務(wù)人員聯(lián)系。檢查確認充電情況正常時,記錄充電器的充電時間,輸出的容量及充電結(jié)束時單體的平均電壓后,再斷開蓄電池與充電器的連接。2、清理蓄電池表面的灰塵,以免在蓄電池的表面形成放電的回路,縮短蓄電池的放電時間。但請注意不要用水僅用干凈的布擦即可。3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況,保證蓄電池的連接良好,以保證電流輸出暢通。4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前,先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面,是否在標準范圍內(nèi),假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標準范圍(一般要求電解液的液面蓋過極板10-15mm。有條件可以使用蓄電池的自動加水系統(tǒng),以保證每次加水在正確的液面)。加液結(jié)束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。

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叉車液壓系統(tǒng)日常維護與保養(yǎng)注意事項:叉車液壓系統(tǒng)的維護要求:1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過多,會對元件和機械造成銹蝕和磨損。平時要注意當儲油桶不用時,要將桶蓋擰緊,倒置放置。在維修保養(yǎng)時要注意防止水分侵入,同時還要注意要對含水量大的液壓油進行多次過濾。在常溫常壓下,液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時,油中的空氣會游離出來,氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲,導(dǎo)致不良后果,如:執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)特種設(shè)備培訓(xùn)2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用,如:密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當。液壓油的選擇應(yīng)按照說明書中的有關(guān)規(guī)定進行,在特殊情況,如需要使用代用油時,所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件,的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中,將會導(dǎo)致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象,對液壓系統(tǒng)的安全運行造成嚴重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項:① 250h檢查:將濾網(wǎng)上的附著物進行清除,如存在過多的金屬粉末,則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查:由于濾芯的細小損壞情況僅憑肉眼難以察覺,所以應(yīng)更換濾芯,不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時間進行高溫作業(yè),還應(yīng)提前更換濾芯。③ 1000h檢查:應(yīng)更換液壓油和濾芯,清洗液壓油箱和濾清器。如果長時間進行高溫作業(yè),要適當提前換油時間。特種設(shè)備培訓(xùn)哪家好④ 7000h和10000h檢查:液壓馬達和液壓泵在工作10000h后必須大修,同時由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項:1、作業(yè)要輕柔:叉車作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則將產(chǎn)生沖擊負荷,使叉車故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面會使叉車機械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,使液壓元件損壞,油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管,溢流閥頻繁動作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲:作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲,應(yīng)查明原因,排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機檢修。3、嚴格執(zhí)行交接班制度:交班司機停放叉車時,要保證接班司機安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度:液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致如下問題: 液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損; 生成碳化物和淤碴; 油液氧化加速,油質(zhì)惡化; 油封、高壓膠管過早老化等。 在工作中隨時注意壓力式液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時液壓泵吸油不足易損壞,壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。

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叉車需要保養(yǎng)嗎?應(yīng)該怎樣正確的保養(yǎng)?車輛外部保養(yǎng):在秋晨和黃昏露珠較多,叉車外表往往很濕,假如車身有顯著劃痕,應(yīng)及時進行噴漆處理,避免擦傷部位受潮生銹。由于酸雨和夏日雨水的腐蝕,夏日光線直射,車身漆面必然會氧化,在冷季時,相當好使叉車的外表由清潔、保養(yǎng)修理油漆。專業(yè)特種設(shè)備培訓(xùn)輪胎保護:在叉車的安全駕馭中,輪胎起著重要的效果。在夏日,由于氣溫高,要常常查看輪胎氣壓,不能使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的危險,而在秋季,由于氣溫相對較低,輪胎將供給壓力,保持在規(guī)則的范圍內(nèi)空氣的壓力,同時,還應(yīng)查看劃痕的輪胎,由于在秋冬季節(jié)橡膠簡單板結(jié)和變脆的輪胎易滲漏,輪胎,甚至要常常整理夾雜在輪胎。機艙保護:查看發(fā)動機艙內(nèi)的機油、制動液和防凍液,是否油量足夠,是否蛻變,是否替換循環(huán),機油是否像車輛的血液,要改動循環(huán)有必要改動,以確保油循環(huán)的流轉(zhuǎn)。特種設(shè)備培訓(xùn)哪家好制動體系保養(yǎng):秋、夜溫差大,簡單形成車身脹大收縮變形,常常應(yīng)查看制動是否變?nèi)?、漂移、制動踏板的力度是否有改動,需求清洗整個管路部分的制動體系。溫暖的風(fēng)管和風(fēng)機的保護:假如您的叉車配備了溫暖的風(fēng)管或風(fēng)機,一個夏天的手術(shù)后,或預(yù)備為行將到來的寒冷的冬天,秋天是相當適合這些設(shè)備的查看,風(fēng)是正常的,無論是排氣檢測線老化,等等,假如有有任何問題可以及時處理。進氣管或進氣格柵的保養(yǎng):查看這些部件是否有雜物,假如有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,此外,在發(fā)動機冷卻的情況下,上述區(qū)域是否可以用水槍從內(nèi)到外清洗。叉車屬具是什么 叉車屬具使用注意:叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機多用的最好工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要。叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙草等行業(yè),是自動化裝卸、堆垛和搬運的高效設(shè)備。叉車屬具的作用:提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能大大降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。1、生產(chǎn)效率高,運行成本低:機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。2、操作安全可靠,降低了事故率:屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。3、貨物損耗?。航柚趯倬咛赜械膴A持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,叉車司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

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叉車電池如何提高壽命?電動叉車所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池,這種蓄電池更需要做好維護工作,才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣?,更好的?jié)約成本,那么電動叉車的蓄電池如何提高使用壽命呢?專業(yè)特種設(shè)備培訓(xùn)1、電動叉車在進行充電的時候一定是要安排好,電動叉車上都是有裝置上車輛點亮的顯示儀表的,一般情況下當車輛放電的深度達到了百分之七十到百分之五十之間的時候,也是最佳的充電時間的。當電動叉車的電量不充足的時候,務(wù)必要立刻進行充電,避免到電動叉車虧電的情況。雖說電動叉車控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護功能的,但是當長期性的都在等到虧電保護功能起到了作用的時候,才想起來去充電,那么就會在每一次電動叉車虧電的時候,蓄電池的容量就會逐漸的減少。這樣下來就會造成了電動叉車電池容量越來越小。2、在為電動叉車選擇充電機的時候,一定要選擇合適的,電動叉車所配置的原廠充電機都是為智能型的充電機,而智能型的充電機在進行使用的時候,是能夠自動的判斷出充電到了那個程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動的將充電的電流調(diào)整好,可以有效的激活了電池的容量,將極板硫化的情況減緩。特種設(shè)備培訓(xùn)哪家好3、其實,平時也可經(jīng)常為電動叉車進行充電的,即便是電動叉車已經(jīng)是不在工作的情況下,蓄電池所剩余的電量還有很多,也可以為電動叉車進行充電的,至少是需要保證了每天能夠充一次電,這樣就可以讓電動叉車能夠保持在一個淺循環(huán)的情況下,同時將電動叉車蓄電池的使用壽命提高。電動叉車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:1 外觀造型和表面處理:無論是國內(nèi)還是國外公司,外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車的設(shè)計方法,即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體,考慮美學(xué)效果,制作精良,更容易受到客戶的青睞。 一般來說,國際著名的叉車公司在推出新一代叉車之前,都會根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風(fēng)格和顏色,經(jīng)過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程,才會進入產(chǎn)品功能設(shè)計。 在表面質(zhì)量上,對黑色金屬進行侵蝕處理后噴漆,更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝,將自動控制的噴槍噴出的粉末,以100 000 V靜電的形式噴向部件表面,再經(jīng)過干燥爐干燥處理,最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量,有類似于桔皮樣的顆粒效果,形成了自己的特色。 2、人機工程:現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個設(shè)計細節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性,更符合人機工程學(xué)原理。操作空間加大,使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動空間,如CROWN的FC4000系列相對于FC3000系列而言,頭部空間增加61 mm,肩部間隙加大240 mm,膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示,座椅和方向盤均可在三個自由度范圍內(nèi),根據(jù)司機身高、體重和習(xí)慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機約束座椅(OSR),座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架,用于擱放司機手臂,托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤置于方向盤下方,隨方向盤擺動。喇叭、燈開關(guān)、緊急斷電開關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上,操作和控制更加方便。行走電機從DC串勵向DC它勵并進一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無磨損式發(fā)展。儀表盤上配置有各具特色的組合儀表面板,它采用大屏幕點陣式液晶顯示和LED管,實時顯示叉車狀況,其中包括:放電顯示、工作計時、電機溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電動叉車的控制器日趨完善,從傳統(tǒng)的串勵控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵控制器和AC交流控制器。 DC它勵控制器的特點:可實現(xiàn)傳統(tǒng)串勵電控?zé)o法實現(xiàn)的坡道防下滑功能;電瓶、電機工作電流的脈動大大減少;空載和滿載均能實現(xiàn)最大車速。它勵電控取消了三個接觸器,即換向、旁路(又稱全速)、再生接觸器,從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問題,大大減少了維護工作量,降低了使用維修費用。 AC交流控制器的特點:低速時恒轉(zhuǎn)矩控制,高速時恒功率控制,在低速段有電壓補償功能,使得爬坡和啟動性能更好, 加之AC電機有速度反饋功能,因此操作靈敏度高,動力控制精確;同時AC電機不使用觸點和碳刷,維修更簡易。 這兩種先進的控制器都可以通過CAN總線和其它元件通信。CAN總線技術(shù)的應(yīng)用,使得叉車電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠,故障診斷可由電腦檢測記錄,電氣連接線少。新型電氣元件的裝備提升了電動叉車的檔次,提高了整車性能,使得電動叉車朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年,國際大公司都競相推出高性能的全AC驅(qū)動叉車,行駛速度可達到17 km/h,爬坡度可達到20%,達到同噸位內(nèi)燃車水平。預(yù)計在未來3~5年內(nèi),AC叉車將會超過DC叉車而占據(jù)電動叉車主流市場。 現(xiàn)代叉車一般配有3套獨立的制動系統(tǒng):作用于驅(qū)動輪和承載輪的踏板液壓制動;電子或機械式駐車制動;再生制動。再生制動原理:叉車在下坡、停車、前進/后退轉(zhuǎn)換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上,通過控制器可將電動機變成發(fā)電機,給蓄電池再充電;這種制動系統(tǒng)延長了每次充電后的工作時間,一般可延長5%~10%,同時減少了機械制動器的磨損,降低了使用成本,對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。

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