不同時(shí)段，叉車(chē)容易產(chǎn)生的故障都有哪些？1.叉車(chē)使用初期階段的故障特點(diǎn)：叉車(chē)在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。如果叉車(chē)制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。2.叉車(chē)正常使用階段的故障特點(diǎn)：叉車(chē)走合期結(jié)束后，進(jìn)入正常使用階段。叉車(chē)在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果叉車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。3.叉車(chē)使用接近大修期階段的故障特點(diǎn)：當(dāng)叉車(chē)使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。4.不同季節(jié)叉車(chē)的故障特點(diǎn)：叉車(chē)故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時(shí)，故障率高于夏季。例如，燃料供給是在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障；潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。

貨物托盤(pán)在倉(cāng)庫(kù)和叉車(chē)貨架配合使用，需要注意什么：叉車(chē)、貨架和貨物托盤(pán)是倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的鐵三角組合，在倉(cāng)庫(kù)的管理中缺一不可。叉車(chē)司機(jī)的操作或水平問(wèn)題，不可避免地會(huì)造成防護(hù)欄、支架和托盤(pán)的損壞，損壞的原因是刮掉塑料粉，撞到重型貨架上。那貨架與叉車(chē)應(yīng)如何選擇與配置？專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)在腿或護(hù)欄上加裝了保護(hù)套，但該方法可以減少叉車(chē)對(duì)貨物托盤(pán)和貨架的損壞，但給駕駛員提供的技術(shù)水平不高，使管理人員難以判斷駕駛員的操作水平。在規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)時(shí)，可要求貨架生產(chǎn)廠家適當(dāng)增加進(jìn)料貨架通道的寬度，并提前為司機(jī)預(yù)留一定的安全距離，以減少叉車(chē)對(duì)支架的沖擊。叉齒輪套安裝在叉車(chē)上，能有效地減少叉車(chē)對(duì)貨物托盤(pán)邊緣位置和中間角的損壞，但該方法特別可行，較好地通過(guò)了叉車(chē)制造商的安全試驗(yàn)。在通道地面畫(huà)一條視覺(jué)減速線，以代替減速標(biāo)志。很多時(shí)候，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)會(huì)開(kāi)得更快，導(dǎo)致測(cè)量間隙和實(shí)際間隙之間有一定距離。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好因此，簡(jiǎn)單的減速標(biāo)志可能起不到明顯的作用。其實(shí)，除了以上四點(diǎn)外，使用貨物托盤(pán)如何減少叉車(chē)在駕駛式貨架上的碰撞問(wèn)題。最重要的是要求經(jīng)理一方面在叉車(chē)司機(jī)進(jìn)入服務(wù)前，加強(qiáng)職前訓(xùn)練，提高司機(jī)的安全意識(shí)。此外，在司機(jī)進(jìn)入服務(wù)后，加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的考核。作為叉車(chē)司機(jī)，我們也需要不斷提高自己的技術(shù)水平和安全意識(shí)，這樣才能從根本上避免碰撞問(wèn)題。很實(shí)用！倉(cāng)儲(chǔ)類叉車(chē)選型攻略：不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的電動(dòng)叉車(chē)，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。作為一個(gè)大型配送中心，定位主要為貨物進(jìn)出服務(wù)，如何配置叉車(chē)，達(dá)到目的與功能十分關(guān)鍵。從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了大致的采購(gòu)框架叉車(chē)噸位配置。主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量，與最高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升，叉車(chē)安全最高重逐漸下降。比如5米高的2T的電瓶叉車(chē)，低位作業(yè)時(shí)可以叉到2T，但叉到接近5米的高度時(shí)，那么它的安全重量可能只有800KG，或最多1000KG了。超過(guò)了這個(gè)重量可能會(huì)因超負(fù)荷發(fā)生危險(xiǎn)。這點(diǎn)知道與理解猶為重要。叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)：主要有電瓶叉車(chē)，又要有柴油叉車(chē)；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言，電瓶叉車(chē)比柴油叉車(chē)力度要少得多。但電瓶叉車(chē)有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車(chē)具有力量大，速度快，效率高等優(yōu)點(diǎn)。叉車(chē)的舉升高度：考慮到庫(kù)房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫(kù)房高度，叉車(chē)的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開(kāi)考慮幾種的搭配以降低總采購(gòu)成本。叉車(chē)的高度問(wèn)題：考慮到叉車(chē)要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對(duì)叉車(chē)門(mén)架高度也進(jìn)行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門(mén)架；但叉車(chē)的舉升高度與門(mén)架高度會(huì)產(chǎn)生沖突，舉升高度過(guò)高，不管是三節(jié)門(mén)架還是兩節(jié)門(mén)架，其門(mén)架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼；叉車(chē)的輪胎數(shù)量問(wèn)題：慮到叉車(chē)作業(yè)通道的寬度，在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車(chē)的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多；叉車(chē)后續(xù)使用的彈性配置問(wèn)題：考慮到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車(chē)出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路；叉車(chē)的輪胎：要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易爆胎，而且不耐磨損，增加維護(hù)成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車(chē)。

新舊叉車(chē)保養(yǎng)方式一樣？你錯(cuò)了！一臺(tái)新的柴油叉車(chē)在剛開(kāi)始使用時(shí)，叉車(chē)駕駛員必須先熟悉該叉車(chē)操作規(guī)程，再進(jìn)行操作，并對(duì)柴油叉車(chē)及時(shí)做好保養(yǎng)和維修，使叉車(chē)長(zhǎng)期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下：1、新柴油叉車(chē)在工作第一個(gè)300小時(shí)左右后應(yīng)更換差速器齒輪油、減速器齒輪油，波箱液力傳動(dòng)油或手動(dòng)拔齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)2、柴油叉車(chē)在工作第一個(gè)300小時(shí)后應(yīng)重新扭緊各個(gè)位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車(chē)的發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池組應(yīng)分別按其說(shuō)明書(shū)的規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。4、柴油叉車(chē)的所有插接件應(yīng)每3個(gè)月檢查一次。5、柴油叉車(chē)要注意防水防銹工作，在清洗時(shí)避免用水槍沖洗，雨天應(yīng)避免在室外使用。6、柴油叉車(chē)門(mén)架起升檔貨架應(yīng)經(jīng)常清除門(mén)架上面的舊潤(rùn)滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車(chē)蓄電池表面應(yīng)保持清潔干燥，經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好8、柴油叉車(chē)在正常使用后，柴油叉車(chē)應(yīng)按具體工作小時(shí)或使用月份來(lái)進(jìn)行制定定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。 柴油叉車(chē)的日常保養(yǎng)主要是以整臺(tái)叉車(chē)的清潔、潤(rùn)滑和檢查各系統(tǒng)配件為主，由叉車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求，每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。具體內(nèi)容如下：1、檢查叉車(chē)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；2、檢查全車(chē)油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象；3、檢查柴油叉車(chē)各個(gè)儀表、信號(hào)、照明、開(kāi)關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況；4、檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲，工作是否正常；5、檢查叉車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況，輪胎氣壓是否附合要求，并清除輪胎面嵌入的雜物；6、檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況；7、檢查隨車(chē)工具及常用附件是否齊全；8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙；9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常；10、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯；11、檢查氣缸壓力或真空度；12、檢查叉車(chē)變速器的換檔工作是否正常；13、檢查與調(diào)整叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)；14、檢查叉車(chē)散熱風(fēng)扇皮帶松緊程度；15、檢查節(jié)溫器工作是否正常；16、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損；17、檢查柴油箱的油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。

叉車(chē)的日常保養(yǎng)是讓叉車(chē)能持續(xù)使用的一個(gè)必須工序，叉車(chē)的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后，進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。這樣才能延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)叉車(chē)的保養(yǎng)：要使叉車(chē)工作正?？煽?發(fā)揮叉車(chē)潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為:1、日常維護(hù)，每班工作后。2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損,輪輞是否變形。6、制動(dòng)液、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí),就使用清潔自來(lái)水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),不要打開(kāi)水箱蓋,打開(kāi)蓋子時(shí),墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車(chē)。(2)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四、全車(chē)潤(rùn)滑：新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē),在開(kāi)始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。

如何檢修與預(yù)防叉車(chē)線路故障？叉車(chē)線路故障檢修：在拆除線束進(jìn)行檢査時(shí)，要注意線路中所暴露出的問(wèn)題，例如叉車(chē)線束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺(jué)，常常成為疑難故障。叉車(chē)線束在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車(chē)線路有故障時(shí)，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查。叉車(chē)預(yù)防線束燒毀措施：叉車(chē)電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見(jiàn)線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過(guò)短路過(guò)載保護(hù)裝置所致。1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車(chē)上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車(chē)線路混亂，常會(huì)引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時(shí)搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車(chē)的安全運(yùn)行。2)在維修叉車(chē)中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車(chē)低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車(chē)線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行更換。3)若更換后的熔絲又被燒斷，說(shuō)明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開(kāi)關(guān)的叉車(chē)，停車(chē)熄火后，應(yīng)關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好定期對(duì)線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，必要時(shí)更換新件。叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長(zhǎng)叉車(chē)壽命的同時(shí)，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車(chē)隨時(shí)處于最佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉(cāng)庫(kù)，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車(chē)幾乎處于24小時(shí)工作狀態(tài)，那么我們?nèi)绾蝸?lái)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)以保障我們的工作效率呢?經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個(gè)是必須要做的工作，就好像跑車(chē)一樣，由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車(chē)比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車(chē)也一樣，比如內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)，這樣都會(huì)用到輪胎，而輪胎磨損過(guò)甚或者分塊都會(huì)讓叉車(chē)在工作過(guò)程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動(dòng)，這個(gè)對(duì)電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們?cè)谶x擇叉車(chē)的時(shí)候除了選擇更耐磨的輪胎，下來(lái)就是根據(jù)工況路面的實(shí)際情況，選擇叉車(chē)時(shí)候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個(gè)例子：聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車(chē)，如電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)上面，因?yàn)樗湍?、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)要保持叉車(chē)工作環(huán)境的清潔，同時(shí)要注意叉車(chē)自身的清潔工作。叉車(chē)工作的環(huán)境如倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)車(chē)間等，一般有一些雜物如木托盤(pán)碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等，這些雜物如何纏在叉車(chē)輪子或者輪胎上面特別是手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)堆高車(chē)，將會(huì)對(duì)工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，所以要多檢查，及時(shí)清除這些雜物對(duì)叉車(chē)工作產(chǎn)生的影響，而且要經(jīng)常清潔叉車(chē)工作場(chǎng)所的地面，甚至考慮用塑料托盤(pán)或者金屬托盤(pán)來(lái)代替木托盤(pán)。及時(shí)添加液壓油和潤(rùn)滑油，叉車(chē)機(jī)械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)無(wú)法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重，這個(gè)也會(huì)影響到工作效率。要按照叉車(chē)操作手冊(cè)來(lái)操作叉車(chē)，不可誤操作，誤操作輕則會(huì)損害叉車(chē)，重則會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)事故。減少?zèng)_擊損傷，在過(guò)于狹窄的過(guò)道，要注意，最好安排訓(xùn)練有素的叉車(chē)駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動(dòng)報(bào)警和轉(zhuǎn)彎指示燈，避免撞傷人等。多抽時(shí)間去培訓(xùn)您的叉車(chē)操作人員，教給他們安全常識(shí)，這樣可以減少對(duì)叉車(chē)自身和貨物的損害率，同時(shí)也可以大幅度降低叉車(chē)故障率。安排預(yù)防性維護(hù)，最好制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車(chē)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并實(shí)施他們可以節(jié)省大量的錢(qián)，這個(gè)可以防止主要部件故障，同時(shí)也免去了許多昂貴的維修費(fèi)用，延長(zhǎng)你的叉車(chē)壽命。要擁有嚴(yán)格的叉車(chē)管理制度，在叉車(chē)不適用的時(shí)候，請(qǐng)拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過(guò)程中，對(duì)于一些比較狹窄的過(guò)道，必須先下車(chē)測(cè)量過(guò)道的寬度，來(lái)估測(cè)叉車(chē)和貨物是否可以安全通過(guò)。在每天工作后，抽出半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)，來(lái)聆聽(tīng)叉車(chē)的“聲音”，由于叉車(chē)時(shí)常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請(qǐng)聽(tīng)聽(tīng)叉車(chē)的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以解析使用。蓄電池的維護(hù)和電池充電的培訓(xùn)是必須的。叉車(chē)的蓄電池很重要，現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池，但是有少部分蓄電池是免維護(hù)電池，而大部分電池還需要專人維護(hù)，在這個(gè)時(shí)候要注意時(shí)常檢查叉車(chē)蒸餾水，如果不足，請(qǐng)及時(shí)加上;在充電的時(shí)候要注意，雖然大多充電池都是智能充電，但是仍然不能長(zhǎng)時(shí)間插電，否則會(huì)導(dǎo)致充電器損害。由于蓄電池的特殊性，所以最好培訓(xùn)一下你的叉車(chē)操作人員，避免由于維護(hù)蓄電池不當(dāng)，而造成昂貴的維修成本。

二手叉車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置如何維修：叉車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車(chē)運(yùn)行中，不斷改變相對(duì)位置的軸之間的動(dòng)力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車(chē)上，變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的連接，以及叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵之間的連接等。叉車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置是由萬(wàn)向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動(dòng)力傳遞至主減速器。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)傳動(dòng)軸傳遞扭矩大，速度高，工作繁重。因此，雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但技術(shù)要求卻很高。否則會(huì)出現(xiàn)抖震、發(fā)響，脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置應(yīng)該不緊不曠，螺栓齊全緊固，裝配角度正確，潤(rùn)滑良好，行駛中不抖動(dòng)，無(wú)異響。因此在叉車(chē)使用中，應(yīng)認(rèn)真做好傳動(dòng)軸的養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。叉車(chē)行駛中，傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時(shí)作高速轉(zhuǎn)動(dòng)，伴隨不斷的振動(dòng)，其潤(rùn)滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會(huì)出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車(chē)起步時(shí)，若車(chē)身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲；行駛中還能聽(tīng)到底盤(pán)有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴(yán)重時(shí)，駕駛室振動(dòng)，握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，手有麻木感。其原因有：萬(wàn)向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各連接部分的固定螺絲松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí)，可到車(chē)底查看各連接螺絲有無(wú)松動(dòng)，并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸，電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好即可檢測(cè)出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng)，可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況；也可就車(chē)用千分表檢測(cè)傳動(dòng)軸變形量，查明原因之后，分別予以修復(fù)。傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡狀態(tài)一旦破壞，會(huì)在工作中受離心力造成的附加動(dòng)載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動(dòng)軸振動(dòng)噪聲，增大動(dòng)載荷，傳動(dòng)效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動(dòng)軸意外撞擊，拆裝時(shí)敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動(dòng)軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時(shí)，要對(duì)十字軸承加注潤(rùn)滑脂；檢查十字軸承有無(wú)松曠時(shí)、將變速器掛空檔，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，雙手緊握傳動(dòng)軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，不應(yīng)有明顯的松曠量，必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動(dòng)軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動(dòng)軸外表和彎曲度，必要時(shí)修復(fù)。傳動(dòng)軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤(rùn)滑脂，對(duì)合標(biāo)記后裝復(fù)。萬(wàn)向節(jié)裝復(fù)后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并無(wú)明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車(chē)變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間采用傳動(dòng)軸聯(lián)接。該型叉車(chē)傳動(dòng)軸由突緣叉、萬(wàn)向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤(rùn)滑油杯，可由此注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過(guò)大的間隙時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)傳動(dòng)抽，根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對(duì)更換)。軸承潤(rùn)滑應(yīng)選用鋰基潤(rùn)滑脂。絕對(duì)禁止用較稠潤(rùn)滑脂(如鈣基潤(rùn)滑脂)潤(rùn)滑，因?yàn)槭褂贸碣|(zhì)油會(huì)加速軸承或十字軸的磨損。