大連起重機(jī)配件吊鉤組起重設(shè)備非常重要的部件,用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要注意產(chǎn)品質(zhì)量和相關(guān)合格證書(shū),這些在以后使用時(shí),是很有必要的。短鉤型掛架不同于長(zhǎng)鉤型,由于吊鉤橫梁和滑輪軸呈上下布置,所有滑輪都安裝在滑輪軸上,因此,滑輪(或倍率)不受單雙數(shù)的限制。短鉤型掛架克服了長(zhǎng)鉤型的缺點(diǎn),大多數(shù)采用短鉤型掛架的吊鉤組。
在大連起重機(jī)配件中車(chē)輪組對(duì)于起重設(shè)備來(lái)說(shuō)是很重要的,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車(chē)輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
大連起重機(jī)配件軌道接頭接縫一般為一到兩毫米,在寒冷地區(qū)或安裝時(shí)氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十?dāng)z氏度以上時(shí),應(yīng)考慮溫度補(bǔ)償縫隙,取四到六毫米為宜。軌道的接頭可為直頭,也可制成四十五度角的斜接頭,斜接頭可使車(chē)輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡。接頭處兩軌道橫向錯(cuò)位和高低差均不得大于一毫米。
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